Что нужно знать про моноблок аватар от выбора до настройки

Kicker TRTP10 – новый корпусной сабвуфер от Kicker

Kicker – один из тех производителей, которые разрабатывают свои сабвуферы осознанно и с пониманием их работы, а не как обезьянки с конструктором. Поэтому когда я увидел этот плоский корпусной сабвуфер, то предположил, что он окажется полон сюрпризов. И не ошибся: он басит гораздо сильнее, чем можно предположить по его размерам, и в нем нет ни одного элемента для красоты – все только по делу.

Итак, на этот раз в лаборатории корпусной саб Kicker TRTP10. Полный модельный индекс Kicker 48TRTP102. По традиции, цена на момент теста составляет 35000 рублей. Если что, есть еще 8-дюймовый Kicker TRTP8, его цена – 29000 рублей.

Характеристики и дизайн

Плоский корпус десятки имеет размеры 65,5 х 33,8 см и высоту всего 14,3 см. Внутри сабвуфера расположены динамик и пассивный излучатель. Давайте рассмотрим, как устроен этот корпус, что дает такая компоновка, и как все это работает.

Первое знакомство, изучение конструкции

Сразу обратил внимание, что на упаковке есть рекомендации по подбору усилителя. Рекомендуется использовать моноблок с номинальной мощностью от 200 до 400 Вт. Так как данный сабвуфер имеет импеданс 2 Ом, лучше всего выбрать моноблок.

В комплекте поставки также идут пара наклеек и крепеж. Рекомендуется использовать крепеж для лучшей жесткости и качества звучания баса.

Внешний вид

Динамик внешне похож на CWRT10, но на практике он немного отличается. Пассивный излучатель представляет собой плоскую шайбу на таком же подвесе, что и у динамика. Покрыта резинистым составом. Клеммная колодка расположена снизу, рядом с динамиком и пассивным излучателем, что облегчает установку и избегает видимых проводов при инсталляции.

Внутреннее устройство сабвуфера

Снял, чтобы заглянуть внутрь. Крепление, кстати, не на саморезах, а на нормальных винтах, закручивающихся в закладные гайки. Респект, технологично. Сама шайба излучателя оказалась пластиковой. Резинистое покрытие, судя по всему, обеспечивает ей должное демпфирование (действительно никаких резонансов, абсолютно глухая), ну а небольшие рёбра с тыльной стороны – должную жёсткость. В общем, всё по уму.

Динамик

Теперь настал черёд динамика. Провода замотаны тканевой лентой, концы – залужены. Какой-либо маркировки на динамике нет. Это говорит о том, что он создан конкретно для этого корпусного саба.

Корпус

Саморезы? Не, не слышал. Только винты и закладные гайки.

Корпус заполнен синтепоном (ну или чем-то похожим на него) лишь частично, за динамиком его нет. Собственно, тут он и не нужен.

Заполнитель немного прихвачен клеем к стенкам, так что по всему объёму не болтается. В средней части, между динамиком и пассивным излучателем, обнаружилось крупное ребро жёсткости. Благодаря ему корпус действительно достаточно глухо отзывается на простукивания и не гремит как дешёвая коробка. Материал корпуса – МДФ.

Звуковая катушка

Динамик чуть-чуть не доходит до задней стенки своим мотором, это пространство нужно, чтобы он дышал своими каналами охлаждения и декомпрессии, сделанными по периметру звуковой катушки.

Вынул динамик, чтобы изучить его поподробней. А он тут и правда довольно интересный. Центрирующая шайба своей внутренней частью крепится не к каркасу звуковой катушки, а к цилиндрическому элементу, который, в свою очередь, закреплен на диффузоре.

А вот каркас катушки находится как бы внутри этой конструкции. При этом, обратите внимание, верхняя шайба магнитопровода – это не просто плоский блин, он имеет сложную геометрию.

Параметры сабвуфера Kicker TRTP10

Показать конструкцию целиком на фото довольно сложно, но на коробке приведён рисунок динамика в разрезе. Основная цель такого усложнения геометрии – обеспечить большой механический ход при минимальной высоте динамика.

Подводящие проводники идут от терминалов через центрирующую шайбу к цилиндрическому элементу, поднимаются к диффузору и по внутренней его части уходят уже к самой катушке.

ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ И АНАЛИЗ РАБОТЫ ОТДЕЛЬНО САБВУФЕРНОГО ДИНАМИКА И ВСЕГО САБВУФЕРА В СБОРЕ

Раз уж извлёк динамик из корпуса, решил снять его характеристики. Это даст первичное понимание, чего можно ждать от собранного саба. Катушек тут две, каждая с номинальным импедансом 4 Ом. При измерении соединил их параллельно, т. е. так, как это предусмотрено производителем конкретно для этой корпусной модели. Результирующий импеданс – 2 Ом.

Измеренные параметры Kicker TRTP10:

• Результат измерения при параллельном включении катушек

Итак, что имеем. Подвес средней мягкости, но поскольку подвижка достаточно тяжёлая, резонанс получился низким. Опорная чувствительность средняя (на самом деле типичная для утяжелённых 10-дюймовых сабов), но в данном случае помним, что оформление может дать нехилый прирост, так что поспешных выводов не делаем.

Собственно, почему так потянуло оговориться насчёт порта? Просто у фазоинверторного оформления и у пассивного излучателя схожие (не совсем одинаковые, но схожие) принципы работы, только в первом случае колеблется воздушная масса внутри порта, а во втором – плоская мембрана на подвесе. И та, и другая имеют свою резонансную частоту.

В данном случае, как видно из графика импеданса, пассивный излучатель настроен на частоту где-то между 40 и 50 Гц. Как и в случае с классическим фазоинвертором, на этой частоте ход (и, соответственно, излучение) самого динамика минимальны, и это уже хорошо видно по графикам интенсивности излучения:

КАКОГО ОЖИДАТЬ ЗВУЧАНИЯ, КАК ГОТОВИТЬ?

По всем параметрам и характеристиками видно, что Kicker TRTP10 пытается играть довольно низко по частоте. Это подтвердилось и при субъективном прослушивании, но только при условии правильной установки.

## Переосмысленный дизайн сабвуфера
Попробовал сначала расположить саб классическим способом – динамик и пассивный излучатель работают в открытое пространство. Не самый лучший вариант для этого саба: бас получается с гулкостью и затягиванием отдельных нот. Как ни крутил его в багажнике, избавиться от этого эффекта настройками никак не получалось, саб неизменно тянул внимание на себя.
Переворачиваю корпус вниз динамиком и пассивным излучателем. Появляется прослойка воздуха между ними и полом, которая начинает работать как симметрирующая акустическая нагрузка, а заодно и как акустический фильтр нижних частот, отсекающий призвуки в СЧ области. И это радикально меняет бас – появляется глубина, уходит гулкость, звук становится каким-то более масштабным что ли. Так что не устраиваем самодеятельность, ставим корпус так, как предусмотрел производитель.
Характер баса в этом случае получается плотным, даже немного тяжёлым – на ритмичной музыке удары весомо так пробивают в грудь при увеличении громкости. И, кстати, с узнаваемым кикеровским характером, который вообще хорошо подходит к электронной ритмичной музыке. Отдача неожиданно приличная, гораздо выше, чем можно ожидать от конструкции подобных размеров.
И ещё наблюдение. Заметную роль может сыграть жёсткость самого основания. У меня в багажнике достаточно жёсткий фальшпол, а вот какая-нибудь штатная хлипкая обивка, под которой ничего нет, скорей всего, может и подпевать. Так что уделите этому внимание. И обязательно закрепите саб как можно жёстче. На небольшой громкости вы можете и не заметить разницы, но когда захотите дать жару (а саб, чего уж там, это позволяет), прочность точно окажется нелишней.
## КОРОТКО ПО ДЕЛУ. ДЛЯ КАКИХ ЗАДАЧ ВЫБИРАТЬ?
Саб, который играет намного глубже, плотнее и тактильней, чем может показаться, глядя на его размеры. Для аудиофильских экзерсисов, возможно, его характер покажется слишком брутальным – эдакий могучий качок, которого пытаются научить бальным танцам. Не его это. А вот ритмичная музыка с насыщенной басовой основой – это его стихия. От жёсткого trance и лёгкого клубного EDM до вычурных басовых пассажей с последних альбомов Yello. И всё это, что важно, в компактном и очень практичном корпусе, который легко умещается даже в компактном багажнике и практически не отнимает полезного пространства.
## Что нужно знать про моноблок Аватар, от выбора до настройки?
Чтобы сабвуфер работал в полную мощность, нужен подходящий усилитель. От его качества зависит надежность и эффективность всей аудиосистемы. Специалисты Alphard Group рассказали, кому подойдет моноблок Аватар и как его выбрать.
Преимущества моноблоков Аватар:
- Моноблоки Avatar работают в диапазоне 10-180 Гц, поэтому их можно использовать только с сабом. Если вам нужен усилитель для громкого фронта, обратите внимание на многоканальные модели Avatar ABR, Machete MLA и Apocalypse.
## Как выбрать моноблок Аватар
Главный технический параметр одноканального усилителя – мощность. Чтобы аудиосистема работала стабильно, моноблок должен быть мощнее сабвуфера на 30-50%.

Каких моделей бывают моноблоки Аватар:

Как настроить моноблок Аватар

Для этой задачи используйте фильтры низких (LPF) и высоких (HPF) частот. Первый отрезает всё, что выше установленного значения, второй – наоборот. Так вы можете убрать ненужные частоты, для которых не предназначен ваш сабвуфер. Установите фильтр HPF на 15 Гц, а LPF – на 80 Гц.

Вторая важная настройка моноблока Аватар – уровень входного сигнала или Gain. Для полной безопасности аудиосистемы его нужно держать в пределах 50-75% и не ставить на максимум.

Bass Boost – любимый многими фильтр, но для людей без опыта в автозвуке он почти бесполезен. При неправильном применении может навредить усилителю. Это профессиональная настройка, которую лучше доверить специалистам.

В какие модели авто можно установить моноблок Аватар

Усилители Avatar AST среднего размера подходят для любых автомобилей. При выборе отталкивайтесь от свободного пространства в своей машине, расположения усилителя и дополнительных аккумуляторов.

В интернет-магазине Alphard Group вы можете купить моноблоки Avatar с гарантией от производителя. Наша техника прошла все необходимые проверки и получила сертификаты соответствия ГОСТ, поэтому вы можете быть уверены в качестве каждого товара. Закажите усилитель Avatar прямо сейчас и создайте качественную аудиосистему с мощным басом.

5 июня 2023 г.

Что нужно знать про моноблок Мачете, от выбора до настройки?

Если вы хотите установить сабвуфер и добавить музыке мощный бас, вам понадобится одноканальный усилитель Machete. Он повышает мощность звукового сигнала и раскрывает потенциал саба, поэтому с ним вы сможете создать качественную аудиосистему. В линейке Machete есть 3 одноканальных усилителя разной мощности. Специалисты Alphard Group рассказали, кому подойдет моноблок Мачете и как его выбрать.

Преимущества моноблоков Мачете

Все одноканальные усилители этой линейки относятся к классу D. Они управляются микропроцессором и благодаря КПД около 85% имеют высокую энергоэффективность. Это значит, что вы сэкономите на дополнительном питании для сабвуферного звена, к тому же усилитель будет работать стабильно, без перегрева.

Второй плюс – традиционная схемотехника. Усилитель создан по примеру классических полноразмерных моноблоков, которые завоевали доверие людей с опытом в автозвуке. Качественные материалы и сборка – залог долгой бесперебойной работы Machete.

Как выбрать моноблок Мачете

Сопоставьте заявку мощности моноблока и RMS саба. Для стабильной работы и лучшего звучания нужен запас 30-50%, поэтому не выбирайте сабвуфер мощнее усилителя.

Каких моделей бывают моноблоки Мачете:

Все модели стабильно работают в 1 Ом, поэтому выбирайте один сабвуфер с катушками 2+2 Ома или два с катушками 4+4 Ома. Подключайте их параллельно, и при снижении сопротивления до 1 Ома моноблок даст максимум мощности.

Как настроить моноблок Мачете

Установите значение 15 Гц на фильтре высоких частот (HPF) и 80 Гц на фильтре низких частот (LPF). Так вы уберете неразличимый инфразвук и всё, что выше баса сабвуфера.

Вторая настройка моноблока Мачете – уровень входного сигнала (Gain). Для максимальной надежности системы установите это значение ниже максимума, в идеале 50-75%. Изменить гейн можно в любой момент при помощи дистанционного регулятора из комплекта.

Настройки Bass Boost – для профессионального применения, поэтому их лучше не использовать любителям без должного опыта. Чтобы аудиосистема играла хорошо и работала без сбоев, лучше всего доверить установку и настройку специалистам.

В какие модели авто можно установить моноблок Мачете

Их можно ставить в любую машину благодаря достаточно скромным размерам. При выборе усилителя учитывайте свободное место в автомобиле и расположение усилителя с дополнительными батареями.

Купить моноблоки Machete с гарантией можно в интернет-магазине Alphard Group. Мы работаем только с проверенными транспортными компаниями, которые вовремя доставляют товары по всем регионам РФ. Закажите моноблок прямо сейчас и усильте звучание музыки мощным басом.

4 июня 2023 г.