Как улучшить охлаждение моноблока и установить вентилятор охлаждения в моноблок

Как улучшить охлаждение моноблока и установить вентилятор охлаждения в моноблок Моноблоки

Рекомендуемые сообщения

orenspl

Имеется моноблок, который довольно хорошо прогревается и имеет периодичность ухода в защиту по термалу. Я снял крышку, сделал отверстия и установил куллер, которого нет с завода. Но я появилась дилема, куда лучше припаять провода питания, чтобы он запускался и выключался одновременно с усилителем и ничего не пострадало от доп нагрузки куллера. Пробовал на 5в, очень медленно крутится, надо 12в линию.

Фото усилителя приложил. Усилитель Earthquake PH-D3

P1160218.jpg

Ссылка на комментарий

Romeo78

puchowik15

manul

Dinozavr_v_noskax

Romeo78, manul, Ну сбагает он эту схемку)) а куда он терморезисторы цеплять будет? на какие элементы? на радиаторы? да они всегда чуть теплые будут, а на схеме есть элементы которые и по сильнее греются, Поэтому чтобы не гадать, записать релюшку от рема, а к релюшке вентилятор через сопротивление, чтоб обороты были низкие,,, Вот и всё

Ветер в харю! YAHOO — ярю!

Ссылка на комментарий

orenspl

  • Автор

Romeo78, manul, Ну сбагает он эту схемку)) а куда он терморезисторы цеплять будет? на какие элементы? на радиаторы? да они всегда чуть теплые будут, а на схеме есть элементы которые и по сильнее греются, Поэтому чтобы не гадать, записать релюшку от рема, а к релюшке вентилятор через сопротивление, чтоб обороты были низкие,,, Вот и всё

От рема он медленно крутится, я хочу быстрее. Вот думаю что если попробовать припаяться к чему-нибудь в усилители на 12вольт, чтобы при отключении усилителя одновременно и куллер вырубался. Идет ли на что-то внутри уся 12 вольт?

Ссылка на комментарий

5adi5+

От рема он медленно крутится, я хочу быстрее. Вот думаю что если попробовать припаяться к чему-нибудь в усилители на 12вольт, чтобы при отключении усилителя одновременно и куллер вырубался. Идет ли на что-то внутри уся 12 вольт?

Отправлено с моего A1-811 через Tapatalk

Ссылка на комментарий

Вечноcть

orenspl

  • Автор

Т.к. вентилятор регулировать не с чего, я бы рекомендовал покупать самый «громкий», то есть у кого заявлена работа на как можно больших оборотах. Укажи бюджет на вентиляторы, подберем.

я уже купил и прикрутил 70на70мм самый тонкий который был в городе. На 5 вольтах все вентиляторы очень медленно крутятся! Задача дать ему 12 вольт постоянно с возможность отключения одновременно с усилителем.

Ссылка на комментарий

DeFfTeR

Колхозил на усилок 3 куллера от БП через 4х контактное реле. Усилок не грелся, и куллера включались вместе с магнитолой.

Быстр. Просто. Надежно.

Ты говоришь про 5 вольтовую линию, значит ты запускаешь его дома от БП? Так в чем проблема купить 2 мощных куллера (знаю только фирму Ruichi) и просто кинуть на стандартный плюс с минусом? Включил, гудят охлаждают, выключил и тишина

Ссылка на комментарий

orenspl

  • Автор

Колхозил на усилок 3 куллера от БП через 4х контактное реле. Усилок не грелся, и куллера включались вместе с магнитолой.

Быстр. Просто. Надежно.

Ты говоришь про 5 вольтовую линию, значит ты запускаешь его дома от БП? Так в чем проблема купить 2 мощных куллера (знаю только фирму Ruichi) и просто кинуть на стандартный плюс с минусом? Включил, гудят охлаждают, выключил и тишина

Я хотел повесить питание на ремоут, но кулер медленно крутится. Поэтому надо 12 вольтовую линию.

Усилитель небольшой, с куллером не разбежишься. Это максимум по габаритам.

Усилитель стоит в машине

Ссылка на комментарий

honda391

DeFfTeR

orenspl, тебе показать как я свои куллера колхозил?:)) снял крышку и просто на двухсторонний скотч к плоскостям приклеил куллера (для надежности можно 4, 2впуск 2выпуск, и скрепить их между собой термоклеем). Зато холодный был, даже когда на солнышке в машине лежал 😀

И кстати линия ремоута 12в 🙂

Про моноблоки:  Автомобильный кондиционер накрышный libhof tm 324 970 х 720 х 165 мм 24 в 15 45 а 960 вт белый с пультом

honda391, вроде через 4х контактное реле, берется уже не ремоутный ток а с генератора, тоесть все 14 (а у кого то и 15) 🙂 могу ошибаться конечно

Ссылка на комментарий

Рекомендуемые сообщения

SHAMA

помогите советом по охлаждению усилителя

значит есть dd s4

тянет он 3 комплекта колонок power acoustic ga620 рабоотает в 1 ом!

установлен в универсале сзади над запаской а с верху закрыт панелью !

греется просто ужас !

подскажите что лучше поставить на охлаждение чтоб наверняка помогло!

смотрел вентиляторы стингер зараза дорогие и я думаю 2а не помогут!

что лучше поставить и нужно ли будет снимать с усилителя верхнюю крышку чтоб дуло прям на детали?

ура теперь с 9518. :peel3:

Ссылка на комментарий

Ivan Olukhov

Можно поставить компьюторный кулер, размеров есть разные, да и дуют нефигово. У себя делал охлаждение от кондиционера, правда разводку по багажнику еще доделывать надо.

Чемпион России 2008 EMMA ESPL — Adv.plus Unl

Ссылка на комментарий

wer-69

лучше и дешевле от компа кулеры, парочка диаметром 150, я думаю решит твою проблему, один на вдув и второй соответственно на выдув, тодключить через реле и к ремоуту

Ссылка на комментарий

Slim

DENLaDEN

на радаторы дуй с торцов, то есть вдоль ребер, крышку снимать не надо. кулеры 80*80мм или 60*60 бери, пару штук (на каждую сторону) залманы, титаны. Есть очень хорошие титаны ZX серии — с керамическим реально очень долговечным и тихим подшипником и с термопарой — изменяет свои обороты в зависимости от температуры радатора — термопару нужно намазать термопастой и подоткнуть плотно между ребрами радиатора. Ну или тупо приклеить хотяб на пластилин))

120мм вентеляторы будут неудобные, а 150мм это вобще редкость чисто тюненговая (моддинг эта херь называется)

«Опыт — единственный способ познания» — Л. Да-Винчи

Ссылка на комментарий

NitrousX

на радаторы дуй с торцов, то есть вдоль ребер, крышку снимать не надо. кулеры 80*80мм или 60*60 бери, пару штук (на каждую сторону) залманы, титаны. Есть очень хорошие титаны ZX серии — с керамическим реально очень долговечным и тихим подшипником и с термопарой — изменяет свои обороты в зависимости от температуры радатора — термопару нужно намазать термопастой и подоткнуть плотно между ребрами радиатора. Ну или тупо приклеить хотяб на пластилин))

120мм вентеляторы будут неудобные, а 150мм это вобще редкость чисто тюненговая (моддинг эта херь называется)

Там про 120 и 150 мм имелись ввиду обычные вентиляторы а не кулеры, про которые ты написал:)

Про моноблоки:  Распродажа моноблоков и компов по низким ценам
Ссылка на комментарий

Гость Efiop

Гость Efiop

компьютерные кулера запитанные через кнедр 12вольт , во второй машине так уже усилители охлаждаю, и лучше всего вдоль ребер усилителя воздух гонять. разбег цен на них небольшой

Ссылка на комментарий

Дмитрий

компьютерные кулера запитанные через кнедр 12вольт , во второй машине так уже усилители охлаждаю, и лучше всего вдоль ребер усилителя воздух гонять. разбег цен на них небольшой

а что это такое кнедр 12вольт :wacko1:

Ссылка на комментарий

spl_mo

MistrVlad

Я бы сделал так:

2 (4) кулера на выдув а в ящике, на стенках вдоль ребер, просто отверстия. Чтобы свежий воздух поступал через них прям на ребра и уходил вверх (или в бок) горячий. Так (имхо) будел луйше цыркуляцыя воздуха со всех сторон.

И еще надо чтобы общая площадь дырочек была равна общей площади кулера, чтобы избежать нагрузку на лопасти ну и появления струйных))) шумов.

Ссылка на комментарий

Гость bambardier

Гость bambardier

Ссылка на комментарий

And.ru

кто что думает?

У меня усь Усилитель Hyundai H-SA6041.

Кулер один с компа снял, зочу поставить на усь. на нём написано 0.32 Ампера. Это значит что если я пред поставлю на 10 ампер, то кулер может сгореть? Просто хочу к электроподогреву подключить на лето


Изменено 5 июня, 2011 пользователем And.ru

Ссылка на комментарий
Оцените статью
Про моноблоки