Купите автокондиционер моноблок с установкой! Устанавливаем автономные стояночные кондиционеры на грузовые автомобили, автобусы, микроавтобусы, коммерческий транспорт, спецтехнику всех марок и моделей.
Стоимость установки — от 10 000 ₽. Запишитесь в сервисный центр «Планар Сибирь» в Новосибирске по телефону 8 (800) 700-91-88.
Подробнее на странице
Установка стояночных кондиционеров.
Автомобильный кондиционер типа «моноблок» позволяет поддерживать заданную температуру в кабинах большегрузных грузовиков, спецтехники и тягачей, в салоне автобусов и микроавтобусов при заглушенном двигателе. Как правило, моноблок устанавливается на крышу кузова на штатное место люка. Система электропитания подключается к бортовой сети напряжением 12 В или 24 В, либо напрямую к аккумулятору через защитный выключатель.
Автономные стояночные кондиционеры предназначены для поддержания оптимального микроклимата в кабине или салоне транспортного средства в летнее время. Изначально такие климатические установки устанавливались исключительно на кемперы. Но их высокая эффективность и низкий расход энергии дали импульс к распространению на автобусы, микроавтобусы, спецтехнику и грузовые автомобили.
Но как выбрать лучший стояночный кондиционер для вашего грузовика? Существует множество моделей и брендов на рынке, и выбрать наиболее подходящий может оказаться сложной задачей.
В этой статье мы рассмотрим рейтинг стояночных кондиционеров для грузовиков, основанный на экспертных оценках и отзывах владельцев. Мы поможем вам выбрать идеальный стояночный кондиционер для вашего грузового автомобиля, который будет отвечать всем требованиям и потребностям.
Автомобильный усилитель звука моноблок
Штатная аудиосистема в автомобиле часто оставляет желать лучшего. Автолюбители стремятся сделать ее лучше, а звук в автомобиле – объемнее и громче. Добавить низких частот в звучание позволяют сабвуферы. Если вы выбрали более качественный пассивный саб, то к нему нужно будет купить усилитель звука для авто моноблок. Интернет-магазин Alphard Group предлагает большой ассортимент усилителей, в числе которых есть и моноблоки разного типа.
Что такое моноблоки и какие они бывают
Моноблок – это одноканальный автомобильный усилитель, который нужен для работы сабвуферных динамиков.
Моноблоки бывают двух классов:
- Аналоговые. Усилители A/B класса имеют большие размеры, сильнее греются при высоких нагрузках и при этом дают более качественный звук.
- Цифровые. Класс D отличается от A/B высокой мощностью, более слабым нагревом, компактными габаритами, но менее качественным звуком.
Обычно используются моноблоки класса D, поскольку они рассчитаны на подключение сабвуфера, для которого хорошая мощность важнее, чем качество звука. У таких моноблоков есть выносной регулятор громкости, очень удобный при подключении к штатной автомагнитоле, в которой нет встроенной регулировки громкости сабвуфера.
При выборе усилителя важно учитывать особенности вашей акустической системы и совместимость разных элементов между собой. Иначе вы можете купить автомобильный усилитель звука моноблок, а он не подойдет, и система либо не будет работать вообще, либо не будет соответствовать ожидаемому уровню качества. Чтобы такого не произошло, опытные специалисты Alphard Group проконсультируют вас по всем вопросам и предложат лучшее решение с учетом особенностей вашего авто и текущей акустической системы, а также вашего бюджета и музыкальных предпочтений.
Купить усилитель для акустики в машину моноблок напрямую у производителя – всегда надежнее, чем у посредников. Вы получаете оригинальное оборудование известного бренда, 100% гарантию на все комплектующие и быструю доставку в любой регион России.
Свяжитесь с нами прямо сейчас и прокачайте свою аудиосистему до нового уровня.
- Отличия моноблока от сплит-системы
- Автокондиционер электрический Aero-Cool 2600S и 2600M
- Советы по выбору автомобильного кондиционера моноблока
- Накрышный кондиционер — комфорт в кабине и на стоянке, и на ходу
- Получите советы от экспертов «Теплостар Москва»
- Автокондиционер электрический Libhof TM и Libhof ВР
- Сплит-система или моноблок?
- Автокондиционер электрический FROST UC5 и FROST UC10
- Преимущества стояночных моноблоков
- ТОП-3 стояночных кондиционеров для грузовиков
- Как работает стояночный кондиционер
Отличия моноблока от сплит-системы
Принципиальное отличие стояночных кондиционеров моноблоков на крышу от сплит-систем заключается в том, что в моноблоке внутренний испаритель и внешний компрессорный блок выполнены в одном корпусе. При такой компоновке соединительные трубопроводы и шланги отсутствуют, что существенно повышает надежность агрегата.
Кондиционеры моноблоки в люк для грузовиков имеют компактные размеры при тех же параметрах производительности, что и сплит системы.
Автокондиционер электрический Aero-Cool 2600S и 2600M
Индексы «S» и «M» обозначают сплит-систему и моноблок соответственно. Это бюджетные модели, которые по характеристикам, надежности и качеству исполнения не уступают другим производителям. Агрегаты могут устанавливаться на любые модели грузовиков, включая КАМАЗ, а также автобусы и микроавтобусы.
Советы по выбору автомобильного кондиционера моноблока
Приобретая электрический автокондиционер моноблок необходимо обратить внимание на:
Большинство моделей отличаются универсальными размерами и подходят для установки на большинство моделей грузовиков и спецтехники.
Получите комплексную поддержку по всем вопросам, связанным с электрическими автокондиционерами, в том числе, как подобрать, установить и правильно эксплуатировать оборудование — свяжитесь с нами по телефону 8 (800) 700-91-88 (звонок бесплатный по России) или оставьте заявку на сайте, перезвоним в кратчайшие сроки.
Накрышный кондиционер — комфорт в кабине и на стоянке, и на ходу
Стояночный кондиционер для грузовика на крышу – автономное оборудование, работающее от автомобильного аккумулятора. Предназначен для установки на грузовые автомобили, тягачи и спецтехнику. Позволяет поддерживать комфортные условия в кабине даже при выключенном двигателе. Дает следующие преимущества:
- отдых без шума в приятном микроклимате;
- надежное функционирование во время длительной погрузки-разгрузки и ночью;
- возможность применения во время движения;
- снижение расхода горючего (устройство полностью электрическое);
- минимальное периодическое обслуживание за счет герметичности контура;
- высокая производительность компрессора при минимальном энергопотреблении.
Получите советы от экспертов «Теплостар Москва»
Решили купить автономный кондиционер для грузового автомобиля? Мы готовы проконсультировать и помочь подобрать оборудование, идеально подходящее для вашего транспортного средства – с учетом всех пожеланий, возможных дополнительных функций и в рамках бюджета. Свяжитесь по телефону +7 (985) 620‑15‑15 или оставьте заявку на сайте.
Бесплатная доставка осуществляется в любой населенный пункт России. Условия бесплатной доставки уточняйте у менеджера.
Самовывоз в Москве доступен из офисов продаж, расположенных по адресам:
- ул. Профсоюзная, д. 142, корп. 1, этаж 2, офис 7;
- ФУД СИТИ, этаж 2, 11 линия, павильон 34 (Калужское шоссе, 22-й километр, 10).
Автокондиционер электрический Libhof TM и Libhof ВР
Стояночные кондиционеры для большегрузных тягачей и специальной техники спроектированы с учётом особенностей эксплуатации: передвижения по грунтовым дорогам, бездорожью, ямам и ухабам. Они невосприимчивы к изменению угла наклона и вибрациям. Линейка моделей автокондиционеров Libhof включает в себя агрегаты мощностью до 3 кВт. Коэффициент производительности самый высокий среди аналогичных моделей. В качестве хладагента используется безопасный газ – фреон R-134а.
Если хотите получить больше информации об интересующей вас модели, свяжитесь с нами по телефону 8 (800) 700‑91‑88 (звонок бесплатный по России) или закажите обратный звонок. Наши специалисты ответят на все вопросы, помогут выбрать подходящий автокондиционер и оформить заказ.
Сплит-система или моноблок?
Стояночные (парковочные) кондиционеры выпускаются двух основных типов.
- Сплит-система с двухблочной конструкцией. Плоский испаритель устанавливается в люк на крыше, конденсатор – на задней стенке кабины. Подходит для грузовиков с большой высотой кабины или спойлером на крыше, поскольку практически не увеличивает допустимые габариты автомобиля. Оптимальна для автовозов.
- Моноблок. Предназначен для монтажа в люк на крыше. Имеет универсальную конструкцию, подходящую практически для всех грузовиков (в том числе, КАМАЗов). Большинство накрышных кондиционеров-моноблоков, реализуемых нашей компанией, уже заправлены фреоном и готовы к работе.
Автокондиционер электрический FROST UC5 и FROST UC10
Моноблок UC10 является новейшей разработкой компании и появилась на рынке сравнительно недавно. Кондиционер устанавливается в люк тягача и подключается к бортовой сети напряжением 12 или 24 В. Отличительная черта – теплообменники из алюминия или сплава меди, не поддающиеся коррозии.
Второй популярный продукт бренда – сплит-система UC5. Наружный блок может монтироваться как на крышу, так и на заднюю стенку кабины.
Преимущества стояночных моноблоков
Главная функция автономных кондиционеров моноблочного исполнения – снижение расхода топлива на работу климатической установки. К примеру, во время ночной стоянки можно сэкономить до 10-15 л бензина или дизельного топлива.
Стояночные (парковочные) автомобильные кондиционеры моноблоки отличаются:
Накрышное исполнение подходит для всех марок автобусов и грузовиков, включая отечественные автомобили КАМАЗ.
Электрические автокондиционеры моноблоки заправляются фреоном R134a. Он обеспечивает лучший теплообмен в сравнении с другими сжиженными газами. Моноблоки продаются уже заправленные фреоном, поэтому для начала работы достаточно только произвести монтаж.
ТОП-3 стояночных кондиционеров для грузовиков
Многие производители предлагают энергоэффективные модели кондиционеров на крышу грузовика. Это такие бренды, как Frost, AeroCool, Libhof. Рассмотрим, какие стояночные кондиционеры доказали свою надежность и входят в лидеры продаж.
Как работает стояночный кондиционер
Работа стояночного автокондиционера в основных чертах ничем не отличается от стационарных кондиционеров или систем климат-контроля. С помощью панели управления или дистанционного пульта задаются желаемые параметры температуры воздуха. Температурные датчики считывают информацию о фактической температуре воздуха в кабине, передают значения на блок управления. Блок управления выполняет запуск компрессора от приводного электродвигателя. Компрессор обеспечивает циркуляцию фреона в замкнутом контуре, обеспечивая теплообмен с окружающей средой через радиатор. Таким образом обеспечивается поддержание заданной температуры в кабине грузовика. Отметим, что регулировать можно не только температуру, но и скорость вращения вентилятора.
Стояночные автокондиционеры выпускаются в 2 вариантах исполнения: моноблок и сплит-система.
- Моноблок. Внутри единого корпуса размещаются компрессор и испаритель, теплообменник, система трубопроводов, клапана и гидравлические вентили. Монтаж выполняется в люк на крыше.
- Сплит-системы имеют два блока: внешний (конденсаторный) и внутренний (испарительный). Первый из них монтируется на крыше тягача или на задней стенке кабины с внешней стороны, второй — строго вертикально на внутренней стенке кабины (рекомендуем в правой части кабины, над пассажирским местом). Сплит-системы выбираются в том случае, если свободная площадь крыши не позволяет установить моноблок.
Регулярное обслуживание — залог длительной службы. Рекомендуем чистить кондиционер ежемесячно: протирать влажной салфеткой, затем протирать насухо; снимать корпус и продувать сжатым воздухом.
