Моноблоки с доставкой по москве и области по низким ценам

Газовая рампа

Газовая рампа — это единая система, объединяющая 1 и более газовых баллонов. Газовые рампы предназначены для непрерывного централизованного снабжения потребителей техническими газами из баллонов (давлением до 20 МПа) с заданным давлением и с необходимым расходом (до 500 м3/час).

Преимущества использования газовых рамп:

• обеспечивают удобную и безопасную работу с баллонными газами, повышают производительность труда;
• поддерживается постоянное давление газа во всей магистрали;
• бесперебойное снабжение, благодаря возможности смены баллонов без остановки подачи газа;
• каждый газовый баллон подключается к рампе через вентиль, что позволяет использовать в работе все баллоны рампы одновременно или по отдельности.

Классификация газовых рамп:

1. По размещению:

   • Стационарные
   • Передвижные
   • Шкафные

2. По количеству плечей:

   • Разрядные (одноплечевые)
   • Перепускные (двухплечевые)

3. Перепускные по способу переключения:

   • Ручные
   • Автоматические

По желанию заказчика производимые рампы могут быть дополнительно укомплектованы:

• Вентилем газосброса
• Предохранительным клапаном
• Редуктором работающим в интервале температур от – 60 до + 50 С
• Редуктором работающим в интервале температур – 40 до + 50 С
• Шкафом с обогревом
• Термочехолом для редуктора
• Щитом автоматического переключения
• Свето-звуковой сигнализацией

Разрядные (одноплечевые) газовые рампы

Рампы данного типа предназначены для непрерывного снабжения газом потребителей от баллонов с давлением до 20 МПа (200 кгс/см2), с последующим снижением давления до 1,6 МПа. Редуктор подбирается исходя из требований по расходу газа.

Перепускные (двухплечевые) газовые рампы

Перепускные рампы предназначены для непрерывного снабжения потребителей (сварочных цехов, участков резки и газопламенной обработки металлов, а также других производств) техническими газами и смесями газов под давлением до 1,6 МПа и максимальным расходом до 500 м3/час.

Газовая схема перепускной рампы включает в себя как минимум два коллектора и комплектуется баллонным либо рамповым редуктором на выходе рампы. Каждый коллектор имеет общий вентиль для управления потоком газа от данной группы баллонов. Таким образом, перепускная рампа предназначена для организации непрерывной подачи газа потребителям за счет поочередного включения в работу разных групп баллонов и своевременной заменой опорожненных баллонов в других группах.

В зависимости от исполнения рампы переключение групп баллонов может производиться вручную или автоматически. Использование современных устройств промышленной автоматики позволяет организовать многоуровневое резервирование подачи газа для предприятий с непрерывным циклом производства или медицинских учреждений.

Гарантийный срок эксплуатации – 12 месяцев.

Вот уже более 7 мы занимаемся производством рамп для различных нужд под Ваши задачи и в любом климатическом исполнении, гарантируя их качество и долговечность.

## Новый компактный аммиачный охладитель
Новый компактный аммиачный охладитель с нулевым ПГП был разработан для защиты конечных пользователей в будущем планирующих отказаться от фротсодержащих газов, обеспечивая при этом превосходную энергоэффективность, низкие эксплуатационнные расходы и увеличенный срок службы.
## Описание охладителя
BITZER UK и специалисты KGM Refrigeration Ltd разработали комбинированный чиллер AMChill, работающий на сверхнизком уровне заряда аммиака, благодаря новой конструкции, которая устраняет необходимость в затопленном испарителе.
## Характеристики
- Чиллер на компрессоре BITZER W-серии с открытым приводом, оптимизированный для использования с аммиаком.
- Устанавливается на крыше, что позволяет отказаться от вытяжной вентиляции в закрытых машинных помещениях.
- Легкий вес и компактные размеры (Ш-1м, Д-1,6м, В-1,9м) являются преимуществом в транспортировке и подъеме на крышу, без использования крана.
## Инновации
Основа инновационной конструкции чиллера - снижение заряда аммиака. Минимальное количество трубопроводов снижает расход аммиака примерно на 75%. При мощности 150 кВт загрузка традиционного аммиачного чиллера с затопленным испарителем может составлять около 40 кг по сравнению с 10 кг на чиллере KGM.
## Безопасность и надежность
В соответствии с требованиями ATEX в чиллере используется встроенная система обнаружения утечек, отключение системы и вентилятора.
## Применение
Чиллер KGM доступен на данный момент в трех размерах с мощностью от 100 до 150 кВт (при температуре на выходе +6). Наиболее подходящее применение, это охлаждение фармацевтических и промышленных процессов, холодильных складов, производства пластмасс и прочих промышленных применений.
## Пилотный проект
Крупное фармацевтическое производство в Великобритании продемонстрировало производительность и надежность проекта. Компания Sterling Pharma Solutions установила на своем объекте в Кармлингтоне агрегатный охладитель AMChill со сверхнизкой загрузкой мощности 150 кВт для обеспечения дополнительного охлаждения существующей технологической холодильной установки.
## Отзывы
Амар Марваха, технический директор KGM Refrigeration Ltd, отметил: Холодильная нагрузка на испытательном полигоне сильно варьируется и является отличным подтверждением способности чиллера быстро реагировать на изменения. На сегодняшний день агрегат наработал более 5000 часов и с момента ввода в эксплуатацию работает согласно проекту.

Brian Poyterer, Vice President of Environmental, Health and Safety at Sterling:

Мы поставили перед собой амбициозные экологические цели, чтобы стать углеродно-нейтральными и достичь лучших в своем классе методов использования энергии, устойчивого развития и управления отходами во всех наших операциях. Холодильное оборудование является ключевым элементом. Обладая нулевым потенциалом глобального потепления и нулевого потенциалом разрушения озона, а также превосходной эффективностью, системы аммиачного охлаждения очень устойчивы к изменениям содержания фтосодержащих газов в будущем. Более того, новый чиллер KGM со сверхнизким содержанием аммиака, компактной конструкцией и возможностью установки на крыше обеспечивает минимизацию потенциальных рисков. В целом наши испытания показали, что он представляет собой превосходное оптимальное решение.

Основные результаты испытаний:

На основе успешных испытаний компания устанавливает на объекте дополнительные аммиачные охладители AMChill со сверхмалой загрузкой и расширяет внедрение на другие производственные мощности.

Эффективность чиллера:

Эффективностью чиллера является использование привода с регулируемой скоростью, связанного с синхронным реактивным двигателем IE5, который считается первым в Великобритании применением этой современной технологии в охлаждении.

Охлаждение и мощность:

Связанный с поршневым компрессором с открытым приводом BITZER, он может модулировать скорость и обеспечивать точное согласование мощности с охлаждающей нагрузкой в широком диапазоне условий.

Энергоэффективность:

Это обеспечивает значительное улучшение показателей энергоэффективности по сравнению с обычными чиллерами, работающими на синтетических хладагентах.

Сравнение:

Например, для охлаждающей мощности 150 кВт в типичной рабочей точке (+12°C/+6°C в испарителе и +30°C/+35°C в конденсаторе) чиллер AMChill имеет коэффициент COP/EER 5,43, по сравнению с 4,95 для аналогичного агрегата, работающего на R-513a, улучшение примерно на 10%.

Тепловой насос:

Также доступна версия чиллера с тепловым насосом, обеспечивающая рекуперацию отходящего тепла, что еще больше повышает общий уровень эффективности.

Дальнейшее улучшение:

В KGM заявляют, что в настоящее время работают над дальнейшим сокращением расхода аммиака за счет усовершенствования конструкции и минимизации длины труб, что, по их мнению, может дать дополнительное сокращение на 20% – примерно до 8 кг для агрегата мощностью 150 кВт.

Консольные и консольно-моноблочные промышленные насосы центробежного типа

Для промышленности

Для сельского хозяйства

Для строительства

Для ЖКХ

Специализируемся на профессиональных насосах для промышленности и сельского хозяйства. Просто оставьте заявку на сайте и мы подберем насос под вашу задачу.

Большой выбор моделей

Просто оставьте заявку на сайте с параметрами требуемого насоса или задачами, которые требуется решать, — и наш специалист направит вам предложение с подходящими моделями и ответит на все вопросы.

Каталог

*каталог типов насосов здесь

Насосы типа К (консольные) и КМ (консольно-моноблочные), с электродвигателем в комплекте и без него

Общим, конструктивно объединяющим признаком центробежных консольных насосов является то, что рабочее колесо (крыльчатка) насоса располагается консольно на валу внутри корпуса насоса. В результате чего один конец вала, на который посажено рабочее колесо, представляет собой консоль. Такое конструктивное решение позволяет, в сравнении с другими типами горизонтальных центробежных насосов, сократить в два раза число опорных подшипников, узлов уплотнений вала, уменьшить габариты и массу и делает насосный агрегат более надежным, простым в изготовлении, монтаже и обслуживании при эксплуатации. Этим и объясняется широкая распространенность консольных насосов.

То есть такие насосы называют консольными, в силу конструкции крепления рабочего колеса — рабочее колесо (крыльчатка) консольно закрепляется на валу.

Рабочее колесо консольного насоса представляет собой барабан, состоящий из двух дисков и перегородок, расположенных под определенным углом. Барабан помещен в полость и приводится во вращение посредством вала, подшипниковый узел которого защищен от жидкости внутри полости. Таким образом барабан (рабочее колесо, крыльчатка ) располагается консольно на валу внутри корпуса насоса. Полость в котором расположено рабочее колесо насоса имеет два отверстия — одно с противоположной стороны от вала (в центре, в районе оси вала), а второе на окружности корпуса. Первое отверстие служит для подвода рабочей жидкости к рабочему колесу консольного насоса, второе — для отвода жидкости под давлением. Давление жидкости возникает в результате вращения рабочего колеса и возникающего вследствие этого центростремительного ускорения в жидкости, вращаемой перегородками рабочего колеса — лопастями консольного насоса. Отсюда и название одного из видов консольных насосов — центробежный консольный насос.

Консольные насосы типа К, и консольно-моноблочные насосы типа КМ

К — насосы горизонтального исполнения с опорой на корпус насосного агрегата. Колесо (крыльчатка) и привод в этих насосах соединяются упругой муфтой. Насосы типа К могут поставляться как с двигателем в комплекте, так и без двигателя.

Консольные насосы типа К (не моноблоки) часто поставляются без двигателя

Это позволяет осуществить ремонт насосного агрегата, когда двигатель рабочий, а насосы вышел из строя. Также это позволяет подобрать под решаемые задачи двигатель нужной мощности и привода (электро, дизельный), обеспечив оптимальную потребляемую мощность и высокий КПД.

*Для упрощения, в каталоге все насосы без электродвигателя в комплекте обозначены как «консольные», а с электродвигателем «консольно-моноблочные»

"КМ" — консольный моноблочный. Представляют собой моноблок — единую конструкцию, объединяющую насос и двигатель. Рабочее колесо (крыльчатка) насоса расположено не на собственном валу (как у насосов серии "К"), а на удлиненном валу специального асинхронного электродвигателя. Насосы типа КМ — консольно-моноблочные насосы с непосредственной посадкой рабочего колеса на вал электродвигателя. Насос "КМ" поставляются всегда с электродвигателем, так как представляют собой моноблок — единую конструкцию.

Центробежные консольные насосы для перекачки воды

Предлагаемые нами консольные и консольно моноблочные насосы пригодны для перекачивания чистой и слегка загрязненной воды.

Также эти насосы могут использоваться для перекачки жидкости, химически нейтральной по отношению к материалам насоса, без твердых и длинноволокнистых включений.

Для перекачки сильно загрязнённой воды у нас есть специальная линейка насосов — звоните или оставьте заявку и мы подберём насос под вашу задачу.

Центробежные консольные насосы для перекачки воды могут использоваться для циркуляции жидкости в системе отопления, кондиционирования, ГВС, для повышения давления в существующих системах водоснабжения, для перекачивания жидкости из резервуаров, для полива, пожаротушения или использоваться в многонасосных автоматических станциях повышения давления (по запросу).

Центробежные консольные насосы для перекачки химических жидкостей, агрессивных сред

В нашем каталоге имеются насосы с насосной частью выполненной из нержавеющей стали или химстойкого пластика. Такие насосы могут использоваться для перекачивания агрессивных сред.

Насосы консольные одноступенчатые

Большинство продаваемых нами консольных насосов — горизонтальные консольные одноступенчатые центробежные насосы.

Консольные одноступенчатые насосы — это те насосы, у которых есть только одна ступень (одно рабочее колесо). Они отличаются от многоступенчатых насосов более низкой стоимостью и более простым конструктивным исполнением.

Если вы ищете консольный одноступенчатый насос моноблок (с электродвигателем в комплекте) рекомендуем вам оценить серию насос Aquastrong EST (чугунные насосы) и ESST (насосы из нержавеющей стали).

Если вы ищете консольный одноступенчатый насос не моноблок рекомендуем вам оценить серии насосов Aquastrong EEP, HWG, HW.

Это линейка насосов высокого качества специально для высоких нагрузок, высокой производительности и повышенной износостойкости.

Китайцы представили первый в мире аммиачный ДВС для легковых автомобилей

Читать в полной версии

Китайская компания Guangzhou Automotive Group (GAC) представила двухлитровый ДВС, работающий на жидком аммиаке. По словам разработчиков, это первый в мире двигатель внутреннего сгорания на аммиаке для легковых автомобилей. Сжигание аммиака приближает ДВС к нулевому уровню вредных выбросов, что требуется для достижения декарбонизации жизни, промышленности и экономики к середине нынешнего века.

Источник изображения: Guzngzhou Automotive Group

Строго говоря, аммиак уже не раз рассматривался конструкторами в качестве экологического топлива. В том или ином виде на аммиак планируют перевести грузовой и железнодорожный транспорт, суда и авиацию. В большинстве случаев аммиак рассматривается как носитель водорода даже лучше чистого водорода. Его не нужно охлаждать до криогенных температур или сжимать до огромных давлений. Водород извлекается из аммиака и поступает в топливные ячейки, где участвует в реакциях по выработке электричества с образованием воды и кислорода.

Реже предлагаются двигательные установки по непосредственному сжиганию аммиака. Процессы горения в нём заметно медленнее, чем у традиционного топлива, а это проблемы мощности на высоких оборотах или на холостом ходу. Тем не менее, в GAC создали именно такой двигатель для легковых автомобилей — он сжигает аммиак с пиковой мощностью 120 кВт (161 л. с.), хотя компания может чего-то недоговаривать.

Так, заявленный уровень снижения вредных выбросов в процессе работы ДВС на аммиаке составляет не 100 % а, 90 %. Возможно для обеспечения требуемых рабочих характеристик двигателя в аммиачное топливо подмешивается часть дизельного или бензинового топлива, но разъяснений на этот счёт пока нет. Впрочем, сократить выбросы работы ДВС на 90 % — это очень и очень хорошо, но остаются вопросы безопасности при обороте аммиака в качестве топлива — он крайне токсичен для людей и природы.

Почему стоит обратиться к профессионалам?

Квалифицированный монтаж и сервис в перспективе значительно снижать эксплуатационные затраты на содержание холодильной техники

Предоставляем запчасти, которые поставляются напрямую от производителей. Подберем качественные аналоги. Ваша экономия до 30% за счет дилерских цен. Сокращенные сроки поставки.

Точная причина неисправности определяется во время визита. На основе полученной информации предлагается наиболее подходящий способ решения проблемы.

Выезд на объект в течение 2 часов

Техническое обслуживание холодильного оборудования в Москве и Московской области. Опыт мастеров от 5 лет. В штате более 10 сервисных инженеров. Оформление вызова по телефону за 2 минуты. Гарантия на выполненные работы.

За 9 лет выполнили более 120 объектов

Шоковая заморозка г. Венёв

Камеры хранения г. Зеленоград

Мясоперерабатывающий завод "Мясницкий ряд"

Молокозавод г. Новомечуринск

Сборка холодильных агрегатов в цеху

Аммиачная установка г. Зверосовхоз

Не знаете с чего начать?

Оставьте ваши контактные данные и инженер разберется в вашей проблеме и предложит пути решения.