Усилители мощности vibe

Усилители Vibe PowerBox:

• 6-канальный усилитель Класс AB 39983 руб.
• 4-канальный усилитель Класс D 17990 руб.
• 4-канальный усилитель Класс D 17590 руб.
• 4-канальный усилитель Класс D 15990 руб.
• Vibe PowerBox 65.4M-V7 4-канальный усилитель Класс D 11490 руб.
• Vibe PowerBox 400.1M-V7 78890 руб.

Ожидается поступление:

1. Vibe BlackBox Bass 1
2. Vibe BlackBox Stereo 2
3. Vibe BlackBox Stereo 4
4. Vibe DeathBox Bass 1
5. Vibe DeathBox Stereo 4
6. Vibe Deep SpaceBox Bass 1
7. Vibe LiteBox Bass 1
8. Vibe LiteBox Stereo 4
9. Vibe Slick A0
10. Vibe Slick A1
11. Vibe Slick A7
12. Vibe SpaceBox Stereo 4

Акции и подарки:

• Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!
• Установка акустики для штатных мест Mercedes на интересных условиях!
• Проставочные кольца для установки в подарок при покупке акустики размером 16,5 см дороже 10000 рублей!
• Каждый покупатель получает компакт-диск с клевыми миксами от Mr. DJ Monj!
• Фирменные рамки Auto-HiFi для госномеров в подарок каждому покупателю!

2024-03-16: Акустика Aspect: Aspect WLS-13TW, Aspect WLS-20TW, Aspect WLS-502, Aspect WLS-603, Aspect WLS-693, Aspect WLS-6MW.

2024-03-15: Сабвуферы Vibe: Vibe BLACKAIR10D2S-V3, Vibe BLACKAIR12D2S-V3.

2024-03-14: Акустика Hellion Symphony 3.0.

2024-03-13: Акустика Ground Zero GZRC 165.2SQ-IVX.

2024-03-12: Морские сабвуферы JBL: JBL Club Marine MS10LB, JBL Club Marine MS10LW.

2024-03-11: Сабвуферы DD Audio: DD Audio 606D D2, DD Audio 606D D4, DD Audio 608F D2, DD Audio 608F D4, DD Audio 610E D2, DD Audio 610E D4, DD Audio 610F D2, DD Audio 610F D4, DD Audio 612E D2, DD Audio 612E D4, DD Audio 612F D2, DD Audio 612F D4, DD Audio 615E D2, DD Audio 615E D4.

Новости:

• Финал автозвуковых соревнований EMMA 2023 года в Воронеже
• Как правильно выбрать нужную модель StarLine A93
• Финал автозвуковых соревнований EMMA 17-18 сентября 2022 года в Воронеже
• Очередной этап EMMA 13 августа 2022 года в городе Тверь
• EMMA Серпухов 2022
• Аудиосистема в Tank 400
• Недорогой, но бодрый звук в Ниву Легенду
• Очень интересный 2-канальник или моноблок Hellion HAM 2.800D
• Бодрая процессорная аудиосистема в BMW 3 (E90)
• Плоские сабвуферные динамики Helix K 10S и Eton Move M10 FLAT
• Полная шумоизоляция и установка звука в Hyundai Solaris
• Полная шумоизоляция Mercedes E class (W213)
• Бодрая аудиосистема с заменой штатного усилителя и акустики в Mercedes E-class (W213) универсал

Обсуждения на форуме:

1. 2-х компонентная система , с будущим переходом в 3.
2. Улучшение звука в Мазда сх-5.
3. Мидбас и ВЧ в системе Alpine.
4. Выбор усилителя для Morel акустики.

Процессор звука

Добрый день. Выбираю процессор в систему. На данный момент фронт focal ps 165 fxe. В дальнейшем будет добавляться середина и возможно ты . . . .

Выбор 8-канального процессора

Добрый день всем! Прошу совета по выбору 8-канального процессора звука в пределах 50-60 тыр. Пока будет стоять двухполоска, но позже одноз . . . .

ШГУ и процессор

Здравствуйте. Может, вопрос не совсем про автозвук. Мало ли кто-то знает или сталкивался. Есть не штатное ШГУ. От него к процессору подклю . . . .

Комплект акустики

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть ли у комплекта акустики SOaudio SO19/55neo кроссовер в комплекте? . . . .

Автомагнитола RedPower 75201L в Toyota Land Cruiser Prado 150

Акустика Ground Zero GZRK 165SQ в Skoda Octavia A7

Сабвуфер Focal Access BombA BP20 в Honda Crossroad

Акустика Ground Zero GZRC 165.3SQ-ACT в Lada Vesta

Акустика Dego SP 6.5 MW в Peugeot Traveller

Тест сабвуферных усилителей

Попались тут на глаза весьма интересные моноблоки от Vibe. Не ультракомпактные, а, скорее, просто небольшие, и уж точно далеки от сварочных аппаратов, которые половину багажника перегородят. Короче, в гражданские инсталляции не напоказ впишутся нормально. Тем не менее, мощности заявлены приличные, и такое сочетание размера и силовых способностей вызвало интерес. Измерил-проверил, пощупал-попробовал, держите отчёт.

Когда-то давно (ух ты, а уж 5 лет прошло) я имел дело с младшеньким компактным моноблоком из этой же серии Vibe PowerBox 400.1, и тогда он показался весьма заманчивым по своему соотношению цена/качество. Да и на практике за прошедшее время тоже показал себя неплохо (если его использовали по назначению, конечно же).

А сейчас на изучении – два его старших брата помощнее: Vibe PowerBox 1.800D и Vibe PowerBox 1.1200D. Цены на момент теста – 17990 и 19990 рублей, соответственно. Кстати, это немного для их возможностей.

Оформление и конструкция

Габариты

Собственно, про габариты. В поперечном сечении оба усилители одинаковы – 15 х 5,5 см. Только длина PowerBox 1.800D – 28,4 см, а PowerBox 1.1200D – 32,6 см (если мерить по ушкам крепления).

Подключение

Предохранителей на корпусе нет, но рекомендованные номиналы внешних (читай – в дистрибьюторах питания) – 80 и 120 Ампер, соответственно.

По части подключения кабелей – всё серьёзно: до 2 Ga в питании и до 8 Ga к самим сабвуферам. Последние ещё и сдвоенные.

Регулировки

Входная часть у обоих усилителей одинакова.

Смотрим, что из регулировок: гейн (это само собой), фильтр нижних частот (сабвуферному усилителю без него тоже никак) и сабсоник (этот есть не у всех, но штука мегаполезная, зачту в плюсы). Ну и бас-буст, если вдруг кому понадобится (хотя как по мне, то при нормальной настройке системы он не слишком нужен).

Дополнительно

В комплекте – проводной регулятор уровня, дублирующий в небольших пределах регулятор гейна. Сам провод, кстати, не с телефонными разъёмами, а с миниджеками – такие будет попроще протягивать.

Испытание усилителей Vibe PowerBox 1.800D и 1.1200D

Vibe PowerBox 1.800D

Начнем с рассмотрения устройства Vibe PowerBox 1.800D. Внутренности усилителя выглядят неожиданно стильно – на плате изображен британский флаг (бренд Vibe, принадлежащий англичанам). Слаботочная часть устройства удалена от сильноточной, что положительно сказывается на качестве звука.

В схеме используются проверенные операционные усилители TL074, а драйверная часть вынесена на вертикальную субплату.

Vibe PowerBox 1.1200D

Устройство Vibe PowerBox 1.1200D представляет собой по сути то же самое, что и 1.800D, за исключением блока питания и исполнения драйверной части, которая здесь находится на общей плате.

Измерение параметров

Кроссоверная часть

Оба усилителя имеют абсолютно одинаковые кроссоверные части. График измерений подтверждает, что крутизна и добротность фильтров остаются постоянными. Линейность настройки ФНЧ и сабсоника также на высоком уровне, необходимый бас-буст также работает корректно.

Усилительная часть

Оба усилителя показали почти идентичные характеристики, за исключением запаса мощности. Выходной фильтр D-класса настроен на частоту около 3 кГц, искажения на низких частотах (20-60 Гц) остаются минимальными.

При работе на различные нагрузки, искажения остаются на низком уровне, что говорит о стабильной работе усилителей. Степень искажений уменьшается при работе на 4 Ом, но даже при использовании 1 Ом нагрузки усилитель продолжает функционировать стабильно.

Выводы

Усилители Vibe PowerBox 1.800D и 1.1200D обладают отличным качеством звука и надежной работой. Благодаря качественной сборке и компонентам, они могут быть идеальным выбором для автозвука.

Мощности Vibe PowerBox 1.800 и 1.1200

Обратите внимание, ограничение сигнала наступает плавно (по крайней мере, на 4- и 2-омную нагрузку), поэтому показатели мощности привёл не по двум, как обычно, а по трём отметкам – когда КГИ переходит порог 1%, 3% и 10%. Смотрите, какая между ними существенная разница.

А ведь на осциллографе при 1% искажения ещё совсем незаметны глазом. Да и при 3% даже намётанный глаз не всегда заметит начало ограничения сигнала. Короче, формально вот что получается:

Vibe PowerBox 1.800

Мощностные параметры (измерение на 60 Гц):

• 1% искажения:
• 3% искажения:
• 10% искажения:

Vibe PowerBox 1.1200

Мощностные параметры (измерение на 60 Гц):

• 1% искажения:
• 3% искажения:
• 10% искажения:

И да, обратите внимание на максимальное токопотребление. Оно вполне адекватно выдаваемой мощности, т. е. о чём и говорил чуть выше – усилители стабильно работают в том числе и на низкоомную нагрузку, на 1 Ом их КПД не падает.

Рекомендации выбора

Когда свободного места для инсталла немного, а мощности нужно побольше, чем обычно могут предложить компактные моноблоки, Vibe BlackBox вполне можно рассматривать как достойный вариант.

Информация о Vibe PowerBox 400.1M-V7

Модель Vibe PowerBox 400.1M-V7

При покупке Вы получаете скидку 395 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs.

Могут понадобиться:

• Комплекты для установки усилителя
• Конденсаторы
• Преобразователи уровня сигнала
• Провода питания
• Провода акустические
• Кабели межблочные
• Колбы и предохранители

Средняя оценка пользователей: 4,5 (2 оценки)

Наше мнение

Моноусилитель Vibe PowerBox 400.1M — сверхкомпактное решение для хорошего баса в автомобиле. Даже если у Вас совсем нет места для установки усилителя, то для этой модели оно скорее всего найдется. Клеммы подключения питания и сабвуфера выполнены под винтовые зажимы и рассчитаны для кабелей не толще, чем 8 Ga. Встроенный неотключаемый кроссовер (усилитель не может работать в полную полосу!) позволяет обрезать частоты сверху в диапазоне от 30 до 150 Гц. Есть Bass Boost на фиксированной частоте в диапазоне от 0 до 12 дБ. Дистанционная регулировка громкости в комплекте.

Параметры мощности усилителя Vibe PowerBox 400.1M в характеристиках указаны правильно. Реально к данной модели подключить сабвуфер с мощностью 150-200 Ватт и получить отличный результат. Рекомендуем, так как аналогов у этой модели в таком бюджете с такими размерами и мощностью в мире нет.

Модели подходят для установки в:

• BMW 5 (F10)
• BMW 1 (F20)
• Mercedes GLC (X253)
• Volkswagen Golf 7
• Toyota Camry V70
• Dodge Challenger III
• Hyundai ix55
• Volvo V60
• Mazda CX-5 II
• Audi A6 (C7)
• Jeep Wrangler III JK
• Mercedes GLC (X253)
• KIA Cerato IV (BD)
• Hyundai Equus
• Toyota Land Cruiser 120

Обсуждение на форуме

Загляните на наш форум, чтобы узнать больше о Vibe PowerBox 400.1M-V7.

13 см сложно будет в передние двери интегрировать. Рекомендую Match MS 42C, их с доработкой можно установить. По сабвуферу выбор отличный, усилитель для него — Vibe PowerBox 400.1M-V7 — мелкий и злой!

Добрый вечер форумчане! Прошу помощи у знатоков авто звука, т.к. сам много не понимаю в этом. Автомобиль Hyundai Creta. Автомагнитолла штатная. Акустика штатная 4 динамика 61/2 дюйма. Хотелось бы звучание получше, но замена штатной магнитоллы исключена по крайней мере в ближайшие 2-3 года. 1. Есть в принципе не очень дорогие динамики для установки: Infinity REF-6530cx — пойдут на передние двери Infinity REF-6532ex — пойдут на задние двери 2. Шумовиброизоляция дверей и багажного отделения будет проведена перед установкой акустики 3. После Штатного ГУ будет установлен через переходник (ISO-переходник Hyundai 2009+, KIA 2010+ Carav 12-233): вариант 1 — Универсальный автомобильный звуковой процессор Pioneer DEQ-S1000A вариант 2 — Процессор — усилитель Nakamichi NAK NDS 4631A Вопрос что лучше? 4. Нужен ли еще 4-х канальный усилитель после этих устройств? Если нужен то какой? У меня только варианты (причина простое подключение к штатной проводке и малые размеры): 1. усилитель Vibe PowerBox 400.1M-V7 2. усилитель Pioneer GM-D1004 Для всего условие: штатная проводка должна быть не тронутой только переходники, и все компоненты должны быть очень компактными. 5. В дальнейших планах САБ под сиденье как вариант: Активный сабвуфер Nakamichi NBF10.0A Под сиденье потому что багажное отделение табу! Ну и хотелось бы как и многим недорого и сердито! Заранее благодарен за оказанную поддержку!

Я бы Art Sound XE 1K предпочел, проверенное решение. Также можно использовать Vibe PowerBox 400.1M-V7 если с местом затык.