Утилизация аккумуляторов

Прием аккумуляторов в Лобне

Сдавайте отработанные батареи по цене от 50 руб. за кг. Компания ПАК осуществляет прием аккумуляторов в Лобне в розницу и оптом. Предлагает высокое вознаграждение сдатчику. Покупает старый автомобильный, тяговой, гелевый аккумулятор, а также ИБП. Время не ограничено – сдавайте лом круглосуточно.

Прием аккумуляторов в Реутово

Население Реутово – чуть больше 100 тысяч человек. В городе есть заводы и фабрики, которые хранят на складах старые и опасные аккумуляторные батареи. Команда К-2 ведёт приём аккумуляторов (Реутов) от юридических и частных лиц. Компания работает на выгодных для клиентов условиях – скупка аккумуляторов проводится по цене выше средней на рынке.

Вторичная переработка аккумуляторов

Кодовый символ, указывающий на то, что свинцовые батареи могут быть вторично переработаны.

Вторичная переработка для этого вида аккумуляторов играет важную роль, так как свинец, содержащийся в аккумуляторах, является токсичным тяжёлым металлом и наносит серьёзный вред при попадании в окружающую среду. Свинец и его соли должны быть переработаны для возможности его вторичного использования.

Почему нужно сдавать аккумуляторы на утилизацию?

Есть несколько причин:

1. Возможность заработать деньги за отработанные устройства.
2. Сохранить окружающую среду и заботиться о здоровье людей.
3. Избежать штрафов за незаконную утилизацию.

Для расчета стоимости сданных аккумуляторов обратитесь к нашему менеджеру. Мы принимаем аккумуляторы в любом объеме, а также оказываем сотрудничество как с физическими, так и с юридическими лицами. У нас вы получите выгодные условия сотрудничества и оперативную оплату.

Сдавайте отработанные аккумуляторы на утилизацию — это ваш вклад в сохранение окружающей среды и возможность заработать деньги!

Свинцово-кислотный аккумулятор

Структура элемента

Элемент свинцово-кислотного аккумулятора состоит из электродов и разделительных пористых пластин, изготовленных из материала, не взаимодействующего с кислотой, препятствующих замыканию электродов (сепараторов), которые погружены в электролит.

• Электроды представляют собой плоские решётки из металлического свинца. В ячейки этих решёток запрессованы порошки диоксида свинца () — в анодных пластинах и металлического свинца — в катодных пластинах.
• Применение порошков увеличивает поверхность раздела электролит — твердое вещество, тем самым увеличивает электрическую ёмкость аккумулятора.

Электролит

Электроды вместе с сепараторами погружены в электролит, представляющий собой водный раствор серной кислоты. Для приготовления раствора кислоты применяют дистиллированную воду.

Электрохимические процессы

Принцип работы аккумуляторов основан на электрохимических реакциях свинца и диоксида свинца в водном растворе серной кислоты.

• Электрохимические реакции при разряде:
  • Накапливаются свободные электроны на аноде, притягивающие ионы .
  • Электрическое поле возникает, препятствуя доступу ионов к аноду.
  • Реакция замедляется, устанавливается равновесие.
  • При замыкании внешней цепи происходит переход электронов с анода на катод, нейтрализуя положительный заряд.

Варианты электрода

• Свинцово-кислотный аккумулятор в сборе

Свинцово-кисло́тный аккумуля́тор — тип аккумуляторов, получивший широкое распространение ввиду умеренной стоимости, неплохого ресурса (от 500 циклов и более), высокой удельной мощности. Основные области применения: стартерные аккумуляторные батареи в транспортных средствах, аварийные источники электроэнергии, резервные источники энергии.

Аккумуляторы вторичного использования: цены и услуги

Чаще всего свинцово-кислотные аккумуляторы применяются в составе аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 4, 6 и 12 В, реже с другим напряжением, кратным 2. Отдельные двухвольтовые элементы почти не применяются. Промышленность выпускает варианты обслуживаемых (заливание электролита, дистиллированной воды, контроль плотности электролита, его замена) и необслуживаемых аккумуляторных батарей (в герметичном корпусе, исключается проливание электролита при изменениях наклонах и переворачиваниях). Обслуживаемые аккумуляторные батареи могут выпускаться сухозаряженными (без залитого электролита), что увеличивает их срок хранения и не требует периодического обслуживания при хранении, заливка электролита производится перед вводом батареи в эксплуатацию.

Цены на аккумуляторы (руб./кг)

* Цена указана при самостоятельной доставке аккумуляторов в наши пункты приема.

Хотите узнать точную стоимость? Просто закажите бесплатную оценку и мы быстро определим цену.

Утилизация аккумуляторов Цена и услуги

Государство сегодня активно борется с уничтожением опасных отходов. Экологические условия в городе сильно ухудшились за последние 10 лет, поэтому организации, скупающие лом аккумуляторов, получили возможность принимать АКБ без налогообложений на отходы. Это значительно увеличило стоимость продукции на вторичном рынке. Теперь даже розничные клиенты получают выгодные условия, сдавая аккумуляторы в Москве. Оптовая продажа изделий позволит получить значительную прибыль для организаций. ПАК предлагает сдать лом АКБ по ценам выше средних рыночных. Мы также предоставляем ряд бесплатных услуг оптовикам.

Утилизация аккумуляторов в Москве и Московской области – безопасность и ответственность компании К-2. Компания К-2 является одним из ведущих поставщиков услуг по утилизации аккумуляторов в Москве и Московской области. Мы гордимся своей репутацией надежного и ответственного партнера, предлагая клиентам высококачественные услуги по приему и утилизации аккумуляторных батарей.

Утилизация аккумуляторов: ответственность и экологичность

Принимая на себя роль приемщика металлолома, мы осознаем важность нашей работы и последствия, которые несет неправильная утилизация аккумуляторов для окружающей среды и общества в целом. Поэтому, мы прилагаем все усилия, чтобы гарантировать безопасность и эффективность процесса утилизации.

Обработка различных типов аккумуляторов

Наша компания обладает основными ресурсами и технологиями, необходимыми для обработки различных типов аккумуляторов, включая свинцово-кислотные, литий-ионные, никель-кадмиевые и другие. Мы тщательно сортируем полученные батареи, чтобы обеспечить их правильное разделение на составляющие и максимально возможное восстановление ресурсов.

Соблюдение нормативных требований и стандартов

Важным аспектом нашей работы является соблюдение всех нормативных требований и экологических стандартов, установленных в отношении утилизации аккумуляторных батарей. Мы следим за изменениями в законодательстве и регулярно обновляем наши процедуры и технологии, чтобы соответствовать самым современным стандартам.

Профессиональные специалисты и безопасные методы

Наши специалисты – опытные профессионалы в области утилизации аккумуляторов, обладающие глубокими знаниями и навыками в области безопасности и обработки опасных отходов. Мы придерживаемся строгих процедур и применяем передовые методы, чтобы минимизировать риск для окружающей среды и обеспечить максимальную безопасность на всех этапах нашей работы.

Социальная ответственность

Компания К-2 также полностью осознает важность социальной ответственности. Мы стремимся быть активным участником в поддержке экологически чистой и устойчивой планеты. Поэтому мы активно сотрудничаем с организациями по охране окружающей среды и принимаем участие в проектах по восстановлению и переработке отходов.

Плотность электролита и ареометр

Ареометр может быть использован для проверки плотности электролита в каждом отдельном элементе. Семипоплавковый индикаторный ареометр эффективен для оценки плотности электролита в автомобильных аккумуляторах.

Если вам требуется утилизация аккумуляторов в Москве и Московской области, компания К-2 – ваш надежный партнер. Мы предлагаем профессиональные услуги, строго соблюдаем все нормативы и стандарты, и гарантируем безопасность и эффективность процесса утилизации. Обращайтесь к нам сегодня и вместе мы сделаем свой вклад в сохранение окружающей среды и нашей будущей планеты.

При эксплуатации «обслуживаемых» аккумуляторов (с открываемыми пробками на банках) на автомобиле при движении по неровной дороге неизбежно происходит просачивание электролита из-под пробок на корпус аккумулятора. Через электропроводную не высыхающую, из-за гигроскопичности, плёнку электролита происходит постепенный саморазряд аккумулятора. Во избежание глубокого саморазряда необходимо периодически нейтрализовать электролит протиранием корпуса аккумулятора, например, слабым раствором пищевой соды или разведённым в воде до консистенции жидкой сметаны хозяйственным мылом. Кроме того, особенно в жаркую погоду, происходит испарение воды из электролита; также количество воды в электролите уменьшается при перезаряде аккумулятора за счёт её электролиза. Потеря воды увеличивает плотность электролита, увеличивая напряжение на аккумуляторе. При существенной потере воды могут оголиться пластины, что одновременно увеличивает саморазряд и вызывает сульфатацию батареи. Поэтому необходимо следить за уровнем электролита и при необходимости доливать дистиллированную воду.

Эти меры вместе с проверкой автомобиля на паразитную утечку тока в его электрооборудовании и периодической подзарядкой аккумулятора могут существенно продлить срок эксплуатации аккумуляторной батареи.

Работа свинцово-кислотного аккумулятора при низких температурах

По мере снижения окружающей температуры параметры аккумулятора ухудшаются, однако, в отличие от прочих типов аккумуляторов, у свинцово-кислотных аккумуляторов это снижение относительно мало, что и обуславливает их широкое применение на транспорте. Эмпирически считается, что свинцово-кислотный аккумулятор теряет отдаваемой ёмкости при снижении температуры на каждый градус от То есть, при температуре свинцово-кислотный аккумулятор покажет примерно ёмкости.

Снижение ёмкости и токоотдачи при низких температурах обусловлено, в первую очередь, снижением скорости химических реакций (закон Аррениуса). Единственным способом повышения отдаваемой ёмкости является подогрев холодной батареи, как вариант — встроенным подогревателем (6СТ-190ТР-Н).

Разряженный аккумулятор в мороз может раздуться из-за замерзания электролита низкой плотности (близкой к 3) и образования кристаллов льда, что приводит к необратимому повреждению свинцовых пластин внутри аккумулятора.

Статья содержит противоречия и не может быть понята однозначно. Следует разрешить эти противоречия, используя более точные авторитетные источники или корректнее их цитируя.

Свинцово-кислотные аккумуляторы следует хранить только в заряженном состоянии. При температуре ниже подзаряд аккумуляторов должен проводиться постоянным напряжением 2,45 вольта на элемент 1 раз в год в течение 48 часов. При комнатной температуре — 1 раз в 8 месяцев постоянным напряжением 2,35 вольта на элемент в течение 6—12 часов. Хранение аккумуляторов при температуре выше не рекомендуется.

Слой грязи, солей и плёнки электролита на поверхности корпуса аккумулятора создаёт проводник для тока между электродами и приводит к саморазряду аккумулятора, при глубоком разряде начинается сульфатация пластин с образованием более плотного сульфата, который меньше и труднее потом вступает в реакцию, чем сульфат, образующийся при нормальном рабочем разряде, что и является причиной потери ёмкости. Поэтому поверхность аккумулятора необходимо содержать в чистоте. Хранение свинцово-кислотных аккумуляторов в разряженном состоянии приводит к быстрой потере их работоспособности.

При длительном хранении аккумуляторов и разряде их большими токами (в стартерном режиме), или при уменьшении ёмкости аккумуляторов, нужно проводить контрольно-тренировочные циклы, то есть разряд-заряд токами номинальной величины.

При подготовке аккумуляторной батареи к зимнему хранению, что актуально для автомобилей, не эксплуатируемых в холодное время года, специалисты старейшей лаборатории НИИАЭ рекомендуют следующие действия:

1. Правильно и до конца зарядите аккумуляторную батарею. 2. Нанесите на положительный вывод АКБ пластичную смазку (допускается только технический вазелин, так как он имеет нейтральную кислотность, и ни в коем случае не использовать литол, солидол и тому подобное, так как они имеют небольшую кислотность и со временем такие смазки разъедают выводные клеммы АКБ), так как плёнка электролита способна абсорбировать влагу из атмосферы, что может приводить к повышенному саморазряду. 3. Хранить аккумуляторы на холоде при температуре так как при низких температурах саморазряд намного ниже. Замёрзшая вода приводит к повреждению пластин аккумулятора, поэтому нельзя хранить аккумуляторы при температуре ниже

В случае необходимости поездки в морозы следует перенести аккумулятор в отапливаемое помещение, и в течение 7—9 часов (например, за ночь) он придёт в пригодное для пуска двигателя состояние.

Износ свинцово-кислотных аккумуляторов

Основными процессами износа свинцово-кислотных аккумуляторов являются:

Сдача аккумулятора на утилизацию цена

Кислотные АКБ, используются в авто- или мототранспорте как вспомогательный источник энергии 50 66

Содержат особые химические вещества, придающие электролиту желеобразное состояние 50 66

Свинцово-кислотные АКБ, применяются в электротранспорте – складское оборудование, погрузчики, штабелеры, тележки 52 66

Аккумуляторы от ИБП АКБ от UPS (источника бесперебойного питания) 50 66

АКБ, содержащие жидкий либо электролит по технологии АГМ 50 66

Используются в военной и устаревшей технике, АКБ свинцово-кислотного типа 40 55

Обращаем ваше внимание на то, что цены на сайте не являются публичной офертой.

Сколько стоит килограмм аккумуляторного лома?

В составе конструкции присутствует металлолом. Наиболее распространенным является свинцовый аккумулятор, который часто устанавливается на грузовой автомобиль, легковые машины, а также применяется в составе промышленного оборудования и спецтехники. Вид АКБ в значительной мере сказывается на цене. Чтобы узнать, сколько стоит лом, мы проводим оценку перед приемом. На стоимость влияют:

Мы предлагаем клиентам сдать лом аккумуляторов оптом. Наш пункт приема делает значительные наценки при сдаче больших партий продукции. Стоимость килограмма находится в пределах 50-60 рублей. Точная цена определяется при изучении лома. На пунктах приема используются специальные инструменты, которые изучают металлический состав пластин, электролита и даже корпус АКБ.

Условия приема

Старый аккумулятор теряет эксплуатационные свойства, поэтому машина или оборудование нуждаются в новом изделии. Чтобы сэкономить на покупке источника питания, выгодным решением станет сдать аккумулятор на металлолом. Однако скупка проводится с рядом условий:

Мы осуществляем прием металлических пластин с аккумулятора отдельно, а также скупаем АКБ в сборе. Цена килограмма конкретной продукции указана в прайс-листе на сайте.

Наши преимущества

Компания «ПАК» легально принимает аккумуляторы в любом количестве. Мы выезжаем в город Лобня в оговоренное время, чтобы забрать партию лома и заплатить вознаграждение владельцу. Наши преимущества:

Оставьте заявку менеджеру, чтобы получить бесплатную консультацию и договориться о времени выезда автомобиля. Также мы принимаем аккумуляторы в таких районах Москвы и Московской области

Цены на приём б/у аккумуляторов в Реутове

Цены меняются под влиянием ситуации на рынке. Средний ценовой диапазон – 30-50 руб./кг. Полученная от сделки сумма покрывает часть затрат на новые аккумуляторные устройства.

Автомобильные аккумуляторы Кислотные АКБ, используются в авто- или мототранспорте как вспомогательный источник энергии 55 69

Гелевые аккумуляторы Содержат особые химические вещества, придающие электролиту желеобразное состояние 55 69

Тяговые аккумуляторы Свинцово-кислотные АКБ, применяются в электротранспорте – складское оборудование, погрузчики, штабелеры, тележки 55 69

Аккумуляторы от ИБП АКБ от UPS (источника бесперебойного питания) 55 69

Свинцовые аккумуляторы АКБ, содержащие жидкий либо электролит по технологии АГМ 55 69

Эбонитовые аккумуляторы Используются в военной и устаревшей технике, АКБ свинцово-кислотного типа 45 59

От чего зависит стоимость скупки АКБ в Реутове?

Цена на приём аккумуляторов б/у в Москве и области определяется такими факторами:

Главный фактор – вес партии. Приём аккумуляторов в Реутове происходит с оплатой за каждый килограмм лома. Для оптовых партий действуют повышенные тарифы.

Преимущества сотрудничества с нами

Компания К-2 работает со свинцовым и аккумуляторным ломом. Главное преимущество команды – правильная переработка. Мы придерживаемся чёткого алгоритма действий, благодаря чему устаревшие источники питания получают ещё один шанс.

К прочим преимуществам сотрудничества относят:

Утилизация блоков питания решает проблему загрязнения окружающей среды и нерационального производства!

Популярные вопросы по утилизации АКБ

Да, мы предоставляем по требованию юридического лица необходимый пакет документов. Мы работаем официально и наша деятельность лицензирована.

Нет, сливать электролит не нужно по двум причинам: 1) От этого итоговая цена не изменится; 2) Сливать электролит самостоятельно запрещено, так как этим должны заниматься специализированные организации чтобы не вредить экологии.

Мы предлагаем нашим клиентам сдать АКБ для переработки / утилизации с услугой вывоза из любой точки Москвы и Московской области. Минимальное количество аккумуляторов для вывоза обсуждается в индивидуальном порядке и зависит от точки вывоза.

Мы не публикуем точных цен на лом аккумуляторов так как на итоговую стоимость влияют следующие факторы: вес партии и качество вторсырья. Поэтому только после бесплатной оценки нашими специалистами мы называем точную цену. Позвоните или оставьте заявку через сайт и мы оценим ваш лом совершенно бесплатно.

Как работает мобильный пункт приема АКБ в Лобне?

Не ищите, куда сдать старый аккумулятор на утилизацию. Компания «ПАК» организовала мобильный пункт приема АКБ в Лобне. Квалифицированные оценщики и погрузчики приезжают в Московскую область по вашему адресу с точными весами, чтобы определить качество аккумуляторного лома, взвесить партию и забрать ее. Транспортные расходы берем на себя, вывозим 200 кг батарей бесплатно. Как работает мобильный пункт приема бу АКБ в Лобне?

Зона нашей работы – Москва, а также Лобня и другие населенные пункты области. Мы осуществляем прием на территории сдатчика.

Доступен вывоз аккумуляторов в Лобне

Вывозим аккумуляторные батареи бесплатно от 200кг. по Москве и Московкой области.

Приезжаем с собственными точными весами прошедшими государственную поверку.

Взвешивание и оценка лома проходит на месте. Деньги передаём сразу после приёмки.

С нами стало ещё выгоднее!

Мы улучшили логистику нашего транспорта, поэтому работать с нами стало ещё выгоднее.

Условия сдачи старых аккумуляторов

Электролиты из отработанных старых АКБ представляют опасность для здоровья людей. Поэтому мы принимаем только герметичные аккумуляторы. Убедитесь, что корпус батареи целый, на нем нет трещин, механических повреждений, потеков электролита. Если АКБ герметичная, содержимое перед сдачей можно не сливать. Если на корпусе есть повреждения, привозите в пункт приема пустую батарею. Предварительно рекомендуем очистить АКБ от грязи, следов ГСМ, снять с нее неметаллические детали.

Сдача аккумуляторной батареи в переработку – это удобный, простой и выгодный способ избавиться от тяжелого хлама, занимающего место в гараже или на складе.

Куда сдать старые автомобильные

Чтобы сдать старый прибор на , обратитесь к сотрудникам «ГорМетЛом». Можно заказать вывоз из любого района : специалисты приедут на транспорте компании, погрузят ненужные приборы и отвезут в пункт приема.

происходит в несколько этапов:

позволяет получить вторичное сырье, которое будут использовать для создания новой продукции. Это даст возможность сэкономить материалы и природные ресурсы.

В чем опасность

Стандартный срок эксплуатации устройств — около четырех лет. После истечения этого времени они плохо держат заряд, появляются сбои в функционировании электросистемы автомобиля. может выйти из строя и раньше: все зависит от ее качества, а также условий работы.

к жизни невозможно, поскольку электрохимические процессы, которые протекают в нем, постепенно разрушают свинцовые пластины.

Просто оставить устройство на складе, в гараже или выбросить в мусор нельзя. Токсические вещества делают накопитель крайне опасным. Свинец может вызвать сильное отравление, а пары серной кислоты — химические ожоги.

При длительном хранении нарушается герметичность корпуса устройства, и вредные вещества попадают в окружающую среду. Соединения кислоты и свинца отравляют почву и воздух. В этом случае выход только один — сдать на

Где сдать аккумулятор в Москве?

Сегодня скупкой металлолома занимается множество фирм. Большинство является перекупщиками, что снижает стоимость аккумуляторов. Чтобы получить максимальную прибыль, сдавайте отходы только в лицензированные пункты приема. «ПАК» получила официальное разрешение на ведение деятельности, а также выгодные условия сотрудничества с утилизирующими предприятиями. Адрес наших пунктов представлен в разделе «Контакты».

Сдать свинцовые аккумуляторы

БЕСПЛАТНО оценим вторсырье и назовём точную цену!Напишите в мессенджере — это быстро, легко и удобно

Стоимость скупки и приема аккумуляторов на сегодня 06.03.2024

Категория металла Розница (цена за 1 кг) Опт (цена за 1 тонну)

до 100 кг 100 до 500 кг 500 — 1000 кг от 1 тонны

Лом слитых аккумуляторов 57 руб 61 руб 65 руб до 63 000 руб

64 руб 67 руб 69 руб до 65 000 руб

Автомобильные аккумуляторы 63 руб 65 руб 68 руб до 65 000 руб

Свинцовые аккумуляторы 64 руб 67 руб 69 руб до 65 000 руб

Тяговые аккумуляторы 58 руб 60 руб 62 руб до 65 000 руб

Аккумуляторы от ИБП 57 руб 60 руб 62 руб до 65 000 руб

Эбонитовые аккумуляторы 51 руб 53 руб 55 руб до 58 000 руб

Щелочные аккумуляторы (ТНЖ, НК) 47 руб 50 руб 54 руб до 60 000 руб

Цена на приём старых аккумуляторов по емкости

Емкость аккумулятора, А/Ч Средний вес Цена

СТ 2.5 1 кг 63 руб

СТ 4 1,5 кг 94 руб

СТ 7 2,6 кг 164 руб

СТ 14 4,3 кг 270 руб

СТ 20 7,3 кг 460 руб

СТ 30 8,6 кг 542 руб

СТ 55 12,1 кг 762 руб

СТ 60 13,2 кг 831 руб

СТ 66 14,3 кг 900 руб

СТ 74 15,4 кг 970 руб

СТ 77 16,2 кг 1020 руб

СТ 90 20,5 кг 1291 руб

СТ 100 23 кг 1449 руб

СТ 110 25,6 кг 1612 руб

СТ 132 31,4 кг 1978 руб

СТ 140 36,9 кг 2324 руб

СТ 190 47,9 кг 3017 руб

СТ 215 51,5 кг 3244 руб

Мы предлагаем высокие закупочные расценки за килограмм любой разновидности аккумулятора. Принимаем любое его количество (от килограмма до нескольких тонн) у частных лиц, организаций, предприятий, мелких заготовительных участков. Чем больше вы сдадите, тем более высокую стоимость получите за каждый килограмм.

По всем вопросам обращайтесь

Прием старых свинцовых аккумуляторов за деньги

Стартерные свинцовые батареи используются давно. С помощью кислотного электролита вырабатывается электроэнергия, необходимая для работы передвижной техники и многих технических и устройств.

Особенности свинцовых аккумуляторов

Аккумуляторная батарея, которая относится к свинцово-кислотному типу, имеет такую структуру:

Виды принимаемых свинцовых аккумуляторов

В аккумуляторный лом включаются следующие детали:

Так как вес батареи небольшой, то получить существенную прибыль с продажи лома свинцовых АКБ смогут и физические лица. Наша компания принимает продукцию следующих видов:

Цена свинца в аккумуляторах

Так как основная особенность батарей заключается в наличии цветного металла, то этот металлолом можно сдать по высокой цене. Мы принимаем его после проведения процедуры оценки. Затем наш специалист определяет стоимость 1 килограмма отходов. Она зависит от следующего:

В свинцовом аккумуляторе перед приемкой не должно оставаться электролита. Его нужно слить в другую емкость. Самые ценные источники питания можно продать по цене 2500 рублей за 1 экземпляр. Указанная продукция имеет фиксированную стоимость.

Куда сдать свинцовый аккумулятор?

ОПЛАТА СРАЗУ по факту сдачи в любой удобной для вас форме

Настоящий прайс-лист не является публичной офертой. Цены могут изменяться в зависимости от количества, сортности, однородности и др.факторов. Цена согласовывается перед заказом вывоза металла

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли сливать электролит со свинцового аккумулятора перед сдачей?

Где выгодно сдать свинцовые БУ аккумуляторы в Москве?

Какое минимальное количество свинцовых аккумуляторов можно сдать?

Как узнать точную стоимость приема свинцовых АКБ?

Предоставляете ли вы услугу самовывоза отработанных свинцовых аккумуляторов?

Отзывы клиентов компании “Керамет”

Сдал 50 аккумуляторов с СТО

Добрый день. Меня зовут Максим, работаю в Москве автосервисе. Вот решили сдать ненужный металл, а точнее аккумуляторы в количестве 50 штук. Ровно 50. Смотрели в интернете куда можно обратиться и наткнулись на компанию Керамет. Созвонились, озвучили, что у нас есть такой-то металл. ребята оперативно сочитали все, сказали цену — нас полностью она сразу устроила. Приехали составили договор и мы его отдали (прим. лом АКБ) за определенную плату. Так что вот советую компанию Керамет, очень хорошая профессиональная и цены хорошие по Москве самое лучшее.

Сдал аккумуляторы в автопарке

Я работаю в автопарке. У нас была сезонная замена аккумуляторов после зимы соответственно очень многие (больше половины) были были признаны непригодными. Было дано поручение руководства найти подходящую компанию, чтобы приемлемой ценой и сдать эти аккумуляторы. Прозвонили очень многие компании, и в итоге нам очень понравилась цена предложенная компанией Керамет. Мы приехали на базу возле метро Коломенская, что приятно удивило — грузчики компании Керамет сами все быстренько и оперативнико выгрузили, тут же моментально взвесили и с нами сразу же рассчитались. Было очень приятно работать с этой компаниией. Рекомендую!

Так же принимаем

Оставьте ваши контакты и мы произведем для вас индивидуальный расчёт металла

Контакты

Прием заявок, обсуждение цены, согласование деталей сделки

Наши специалисты приезжают к Вам или Вы сами привозите лом в пункт приема.

Демонтаж, резка, погрузка, разгрузка и вывоз лома

Взвешиваем металлолом и производим оплату

Почему выбирают пункт приема КЕРАМЕТ

РАБОТАЕМ 365 дней с 9:00 до 19:00

Принимаем металлолом ДОРОГО. Выгодные оптовые условия

Вывозим лом в Москве и области. БЕСПЛАТНО от 300кг

Есть ЛИЦЕНЗИЯ, работаем официально. Договор и сопроводительные документы

Цены на прием аккумуляторов б/у в Москве

Вид лома Наличный расчет

АКБ 60 руб.

Аккумуляторные батареи в процессе эксплуатации неизбежно приходят в негодность. Конечный срок службы имеют даже самые дорогие источники питания. Отработанные аккумуляторы нельзя утилизировать как бытовые отходы. Предприятиям и частным лицам за несанкционированный выброс АКБ выписывают штрафы. Лучший способ избавиться от старой батареи – отвезти ее в пункт приема аккумуляторов компании «ВТМ». Мы осуществляем прием б/у аккумуляторов по конкурентным ценам.

Прием б/у аккумуляторов осуществляется каждый день без выходных с 9:00 до 21:00. Наши преимущества:

Уточнить цены на прием автомобильных аккумуляторов и оставить заявку на вывоз АКБ на утилизацию можно по телефону, указанному на сайте. Мы работаем быстро и качественно.

Цена лома б/у аккумуляторов за 1 кг

Единой стоимости для АКБ не существует. Тарифы на прием зависят от вида и состояния использованного аккумулятора, от общего количества батарей, которые вы хотите сдать в переработку. Дополнительные услуги оплачиваются отдельно, например при самовывозе АКБ с вашей площадки. Тарифы варьируются, но все равно остаются выгодными. За ненужные батареи вы получите реальные деньги. Наиболее прибыльный вариант — сдать АКБ на лом оптом. Большие партии аккумуляторного лома рассчитываются по завышенным тарифам за 1 кг.

Продать старый аккумулятор в Реутове

Компания К-2 принимает аккумуляторные батареи по наиболее высокой цене в области. Мы занимаемся скупкой устройств в собранном виде и подготовленных к переработке – с разобранным и отсортированным корпусом, слитым электролитом. Мы также предлагаем сдать лом свинца или других ценных металлов. Доступна услуга вывоза от любого адреса города до пункта приёма.

Популярные вопросы при скупке аккумуляторного лома в Реутове

Да, перед тем, как сдавать свинцовые аккумуляторы на переработку, необходимо сливать электролит. Это связано с тем, что электролит, который содержит вредные химические вещества, может стать причиной загрязнения окружающей среды и повредить оборудование, используемое для переработки отходов.

Сливать электролит нужно аккуратно, чтобы избежать попадания его на кожу или одежду. Рекомендуется проводить эту процедуру в хорошо проветриваемом помещении, защищая руки и глаза специальными перчатками и очками. Важно также соблюдать все требования и правила, установленные законодательством, при сдаче свинцовых аккумуляторов на переработку, чтобы обеспечить безопасность и эффективность переработки отходов.

Да. У Нас действует услуга самовывоза АКБ из любой точки Москвы и Московской области.

Одним из наиболее распространенных способов оплаты является наличный расчет. При этом продавец получает оплату за аккумуляторы в виде наличных денег на месте после проведения взвешивания и оценки количества и качества аккумуляторов.

Также компания К-2 осуществляет безналичный расчет, например, зачисление денежных средств на банковскую карту или расчетный счет продавца (для юрлиц). В таком случае, продавец должен предоставить соответствующую информацию о своем банковском счете или карте для оплаты

Для оптовых клиентов предоставляем индивидуальные цены и условия сотрудничества. Подробности и индивидуальный расчет можно получить у менеджера.

Да. Вы можете прислать нам фото или видео вашего лома на оценку или же заказать бесплатный выезд оценщика.

Как происходит прием крупных партий

Мы предлагаем полный спектр сопутствующих услуг:

Какие батареи можно сдать в переработку

Мы осуществляем прием всех типов аккумуляторов:

Цены приема аккумуляторов в Лобне

Аккумуляторы от ИБП (стоимость зависит от состояния) 60-80 руб./кг 63-85 руб./кг

Электрические и эксплуатационные параметры

Наша команда принимает на утилизацию АКБ:

Мы принимаем блоки питания в любом состоянии. Наличие и серьёзность повреждений сказываются только на стоимости.

Владельцам отработанных источников питания не нужно платить, чтобы отправить приборы не переработку. Компания К-2 скупает блоки у физических и юридических лиц. Цена устанавливается после оценки:

На основе перечисленных факторов формируется стоимость АКБ, подлежащих дальнейшей утилизации. Средняя цена лома – 50 рублей за килограмм.