Ваш рейтинг товаров

Рейтинг автомобильных усилителей

Был составлен на основании статистики продаж и отзывов покупателей.

Общий рейтинг сабвуферов для автомобиля 2023 года

1. Kicx AP 1000D

   Данный одноканальный усилитель моноблок выполнен в металлическом корпусе реберной конструкции для улучшения отдачи тепла. Он удобно монтируется и просто подключается. Это хороший вариант для подключения сабвуфера с мощностью на канал для акустики импеданса 4 Ом в 420 Вт. Однако заявленный класс D по качеству звука прямо говорит о значительном искажении сигнала.

2. Kicx AP 420.4

   Данный 4 канальный усилитель достаточно функционален и может обеспечить качественный звук. К нему можно подключать как линейный, так и выходной контур магнитолы с напряжением до 6 В. Есть фильтры высоких и низких частот, последние могут усиливаться до 12 Дб. Главными недостатком модели является возможность работать только в 4 канала или на 2 мостовых соединения, без гибридного режима.

3. Blaupunkt GTA 475

   Данный автоусилитель для сабвуфера понравится тем, кто за приемлемые деньги хочет подключить двухканальный пассивный саб. Функционал создания двух мостов на выходе позволяет получить приемлемую суммарную мощность. Усилитель не может использоваться для передачи сигнала на саб (мостовой схемой) и 2 колонки.

Для чего нужен отдельный усилитель

Если выражаться простым языком, автоусилитель для сабвуфера – это отдельный источник энергии звуковых колебаний. Он никак не связан с общей схемой магнитолы.

Этим достигается:

• Внешний усилитель звука работает в своем собственном режиме, вместе с низкочастотным громкоговорителем представляет изолированную систему.
• Внутри она может иметь какие угодно сложные регулировки. Это значительно расширяет возможности всей структуры звуковоспроизведения в машине.

Усилитель моноблок имеет еще одну особенность. Он способен работать на малую нагрузку, порядка 1-2 Ом. Если же сабвуфер имеет импеданс 4 или 8 Ом, найти для него подходящий одноканальный моноблок будет сложно. Кроме этого, большинство таких систем имеют класс D, что означает достаточно большие искажения сигнала на выходе.

Автоусилители для сабвуферов: какой выбрать?

Одноканальные усилители полезны только в том случае, если хочется отделить саб от штатной магнитолы для получения богатства регулировок и отдельной настройки громкости.

Одноканальные усилители

Особенности таких систем позволили им завоевать огромную популярность у потребителя. Во-первых, к нему можно подключить два сабвуфера, при условии соответствия баланса нагрузки. Во-вторых, выходы двухканального устройства допускается коммутировать по мостовой схеме, получая двойную суммарную мощность для передачи на низкочастотный звукоизлучатель.

Двухканальные усилители

Усилители с 4 каналами удобны для экономии места. Большинство предлагаемых моделей могут работать с двумя сабами и парой акустических систем с широким частотным диапазоном. Можно запитать и мощный низкочастотник, соединяя выходы по мостовой схеме. Многие производители сразу предусматривают такой вариант эксплуатации и соответствующим образом помечают выходные клеммы устройства.

Четырехканальные усилители

5 каналов усилителя означают, что пользователь хочет получить больше мощности при низких вложениях средств. У подобных устройств сразу предусмотрен отдельный выход, к которому подключается пассивный сабвуфер.

Пятый канал

Такая система будет полезна, если штатная автомагнитола откровенно не способна прокачать мощную акустику. Других преимуществ (раздельная регулировка громкости саба, частота его среза и так далее) не предусматривается.

Усилители с пятью каналами

Самыми невостребованными остаются трехканальные и шестиканальные усилители. Проблема первых – ограниченная свобода в выборе мощности (мостовая схема включения саба нерациональна и зачастую невозможна), нет отдельной регулировки громкости низкочастотного динамика.

Трехканальные и шестиканальные усилители

Те же сложности испытывают шестиканальники. Аудитория их потребителей достаточно мала. Устройства данного типа могут подбирать люди, желающие подключать два саба мостовыми схемами и одновременно пару тыловых динамиков.

Для плохого входного сигнала

Особо стоит рассматривать усилители со встроенной системой обработки звука. Они полезны, когда штатная магнитола выдает откровенно плохой сигнал. Встроенный микропроцессор справляется с фоновым шумом, импульсными помехами бортовой электросистемы автомобиля, недостаточной мощностью на входе.

Усилители со встроенной системой обработки звука

В результате на акустику и саб поступает качественный сигнал. Подбор усилителя со встроенной обработкой звука делают те, кто по каким-то причинам не может заменить штатное воспроизводящее устройство. Однако такая система может служить гарантированной защитой от любых факторов, способных повлиять на качество входного сигнала.

Заключение

Автоусилитель для сабвуфера выбирают как по сугубо технологическим параметрам устройства, так и по имеющимся входам. Последние способны коммутировать всю акустическую систему максимально удобно, с получением качественного результата в виде отличного звука.

Главное, что стоит помнить – импеданс сабвуфера должен быть равен параметру рекомендуемого сопротивления нагрузки усилителя. В этом случае последний будет работать в номинальных режимах и не выделять тепло в нештатных величинах.

Правильный выбор усилителя для сабвуфера

Чтобы правильно осуществить подбор усилителя по мощности, рекомендуется выбирать тот вариант, который в полтора-два раза менее мощный, чем сабвуфер.

Такой подход гарантирует, что динамики не выйдут из строя и будут работать с минимальными искажениями. Однако усилителю придется несладко. Чтобы устройство не вышло из стоя, его нужно правильно размещать для хорошего охлаждения.

Выбор адекватной мощности

Вариант с выбором усилителя, равного по мощности сабвуферу, требует некоторого понимания работы акустических систем. Пользователю не рекомендуется часто крутить регулятор громкости. Ее нужно подобрать один раз и так, чтобы саб и усилитель работали на уровне 70-80% от своих номинальных показателей. В этом случае все компоненты аудиосистемы достаточно хорошо защищены, не действуют на пределе возможностей, риск перегрева значительно снижен.

Для опытных водителей

Последний вариант, когда мощность усилителя выбирают в полтора-два раза больше номинального показателя саба, пригоден для опытных и вдумчивых автовладельцев. В этом случае параметры системы нужно тонко регулировать.

Собственный кроссовер

Еще один полезный компонент, которым оснащается усилитель для сабвуфера – собственный кроссовер. Он формирует полосу частот, в которой работает акустика. Бывают высокочастотные фильтры и низкочастотные для сочного звучания саба.

В хорошем усилителе, оснащенном кроссовером, всегда есть регулировка частоты среза. Отдельные модели могут иметь переключатель для поканального подъема мощности сигнала. В этом случае пассивный саб может представлять собой только динамик, без собственного кроссовера.

Типы входов и выходов

К некоторым типам входов и выходов, которые может иметь автомобильный усилитель для сабвуфера, относятся:

• …
• …
• …

Ваш рейтинг товаров

Автомагнитолы

• 1DIN без мультимедиа дороже 15000 руб.
• 1DIN без мультимедиа дешевле 15000 руб.
• 2DIN без мультимедиа
• Под штатные

Акустика

• Компонентная 20 см.
• Трехкомпонентная 16,5 см. дороже 30000 руб.
• Трехкомпонентная 16,5 см. дешевле 30000 руб.
• …

Усилители

• Процессорные дешевле 50000 руб.
• Процессорные дороже 50000 руб.
• Четырехканальные дешевле 15000 руб.
• Четырехканальные дороже 15000 руб.
• Двухканальные дешевле 10000 руб.
• Двухканальные дороже 10000 руб.

Аудиосистема для вашего автомобиля

Предложения до 12000 рублей

1. Моноусилители дешевле 12000 руб.
2. Сабвуферные динамики 8, 10, 12 и 15 дюймов.

Специальные предложения

• Полная шумоизоляция вашего автомобиля по специальной цене!
• При покупке акустики для штатных мест Mercedes — установка на интересных условиях!
• Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!
• Подарки для каждого покупателя: компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj и фирменные рамки Auto-HiFi для государственных номерных знаков.

Новые поступления

18

• Акустика Steg MZ650C

17

• Сабвуферы Aspect: Aspect CLW-10s4, Aspect CLW-12s4, Aspect CLW-8s4, Aspect NLW-10d2, Aspect NLW-12d2, Aspect TLW-12d2, Aspect TLW-15d2, Aspect WLW-10s4, Aspect WLW-12s4.

16

• Акустика Aspect: Aspect WLS-13TW, Aspect WLS-20TW, Aspect WLS-502, Aspect WLS-603, Aspect WLS-693, Aspect WLS-6MW.

15

• Сабвуферы Vibe: Vibe BLACKAIR10D2S-V3, Vibe BLACKAIR12D2S-V3.

14

• Акустика Hellion Symphony 3.0

13

• Акустика Ground Zero GZRC 165.2SQ-IVX

Автозвуковые соревнования

• Финал автозвуковых соревнований EMMA 2023 года в Воронеже
• Финал автозвуковых соревнований EMMA 17-18 сентября 2022 года в Воронеже
• Очередной этап EMMA 13 августа 2022 года в городе Тверь
• EMMA Серпухов 2022

Советы и рекомендации

• Аудиосистема в Tank 400
• Недорогой, но бодрый звук в Ниву Легенду
• Бодрая процессорная аудиосистема в BMW 3 (E90)
• Плоские сабвуферные динамики Helix K 10S и Eton Move M10 FLAT
• Полная шумоизоляция и установка звука в Hyundai Solaris
• Полная шумоизоляция Mercedes E class (W213)
• Бодрая аудиосистема в Mercedes E-class (W213) универсал

Форум

• Подбор компонентов для системы
• Улучшение звука в Mazda CX-5
• Советы по сборке системы
• Выбор процессора звука
• Рекомендации по выбору 8-канального процессора
• Подключение нештатной магнитолы

Будем рады вашему участию и вопросам на нашем форуме!

Акустика Ground Zero GZRK 165SQ в Skoda Octavia A7

Сабвуфер Focal Access BombA BP20 в Honda Crossroad

Акустика Ground Zero GZRC 165.3SQ-ACT в Lada Vesta

Акустика Dego SP 6.5 MW в Peugeot Traveller