Как известно, морские модели в арсенале Clarion появились в 1990-х годах. Сейчас в линейку Clarion Marine Audio входят три модели компактных усилителей класса D: пятиканальник, четырёхканальник и моноблок. Сегодня в нашем тесте четырёхканальник Clarion XC4110 и моноблок XC2110.
Описание
XC2110 — УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕРА MONO
Когда дроссельная заслонка опускается и начинается веселье, вы хотите, чтобы к вашим динамикам поступала много чистой мощности, и именно здесь усилители Clarion Marine поднимаются к этому случаю.
Используя сверхэффективную технологию MOSFET класса D, эти невероятно маленькие усилители обеспечивают высокую мощность ваших динамиков с минимальным энергопотреблением вашей электрической системы.
Они также созданы для реальной морской службы, с ударопрочностью до 3,0 г, прочным алюминиевым шасси и печатными платами с покрытием, чтобы предотвратить коррозию.
Характеристики
Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!
Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!
Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!
Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!
2023-06-29
Акустика Ural ПАТРИОТ АС-ПТ200 ЭЛЕМЕНТ 4.
2023-06-28
Акустика Terza K2 (with crossovers).
2023-06-28
Процессорные усилители мощности Sennuopu: Sennuopu HIFI X12, Sennuopu X680.
2023-06-27
Усилитель мощности Mosconi Gladen Atomo 4.
2023-06-26
Акустика Edge: Edge EDUPRO6-E3, Edge EDUPRO8-E3.
Тест усилителей Light Audio LA-ADSP6.8 и LA-500.1
Тест широкополосной акустики Light Audio SFR-5
Тест широкополосной акустики AMP FRUA-5
Расстановка приоритетов
Тест 10-канального процессора со встроенным 8-канальным усилителем ACV DSP10HD
Тест акустики Light Audio LAS-17.2 и LAS-17C
Плоские сабвуферные динамики Helix K 10S и Eton Move M10 FLAT
Полная шумоизоляция и установка звука в Hyundai Solaris
Полная шумоизоляция Mercedes E class (W213)
Бодрая аудиосистема с заменой штатного усилителя и акустики в Mercedes E-class (W213) универсал
Полная шумоизоляция Renault Duster II
Полная шумоизоляция Toyota Hilux VIII
Шумоизоляция и установка аудиосистемы в Nissan Qashqai
Полная шумоизоляция и апгрейд звука в Infiniti Q50
Новое на форуме
Всем привет. Нужна максимально быстрая 12ка в ЗЯ.
Желательно 2ом 500 или 4ом 300. Желательно до 15-20к.
Советуют kicker 43cwrt122, но у . . . . .
Добрый день. Подскажите пожалуйста кто знает, усилитель DOOMSDAY ARU-3000/2 будет ли работать в 1.3 ом. Подключение параллельно 3 пары Pri . . . . .
Всем добрый день !
Прошу совета по подбору аккустики :
Авто седан Mazda 6 , в которой уже установлен саб Helix K10 (вполне хватает ) .
. . . . .
Тивттеры. Что выбрать Morel TW-1 или Best Balance A25T ?
Или может есть еще интересные варианты шелковых в бюджете 5-7т.р.? . . . . .
Всем здравствуйте! Планируется к приобретению саб Focal K2 Power E 25 KX. Подскажите какой моноблок будет лучше из вариантов:
Alpine R-A . . . . .
Доброго времени суток, стоит ли менять AMP DA-80.6DSP Panacea V4 на Helix P SIX DSP ULTIMATE ? И не будет ли фатально для комплекта данно . . . . .
Всем привет! Прошу совета по комплектующим.
Авто Astra j gtc.
Планирую такую систему.
ГУ: Штатное ГУ
Преобразователь: Best Balance . . . . .
Акустика Ground Zero GZRC 165.3SQ-ACT в Lada Vesta
Акустика Dego SP 6.5 MW в Peugeot Traveller
Сабвуфер Audison APS 8 R в Toyota Camry V70
Усилитель Audison Prima AP5.9 bit в Toyota Camry V70
Акустика Audison Prima AP 690 в Toyota Camry V70
Что-то не припомню, чтобы какой-нибудь тест головных устройств у нас открывал CD-ресивер Clarion. Но в линейке усилителей у разработчиков, как видно, более демократичные ориентиры, и я был бы последним, кто стал против такого положения вещей возражать. Усилитель выполнен в нетипичной для басовых агрегатов изящной манере. Впрочем, он построен по традиционной схемотехнике класса АВ, которая теперь тоже не слишком типична для басовых усилителей. Номинал предохранителей по меркам сегодняшних одноклассников скромный, 50 А. Максимальная 
ширина клемм на кабелях питания 12 мм с чем-то, выходные зажимы примут клеммы до 8 мм шириной. Минимальный импеданс нагрузки, на которую Clarion специфицирован — 2 Ом. Линейными выходами усилитель не оснащён, не рассчитан и на работу с дистанционным регулятором. Буст здесь ступенчатый, правда ступеней две: 6/12 дБ. Предусмотрена работа с входами уровня громкоговорителей. Частота среза фильтра низких частот может быть изменена в пределах от 30Гц до 300Гц. Допустим и широкополосный режим, а потому, учитывая невысокую цену и, по прогнозам, не запредельную мощность, не исключена работа пары таких аппаратов с мощными фронтами.
Clarion АРХ 1301E
Максимальная мощность (12,5 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 209/287
Коэффициент нелинейных искажений (63 Гц, Р = 0,1 Pmax, 4 Ом/2 Ом), % 0,064/0,080
Входная чувствительность, В 0,51 — >11
Отношение сигнал/шум, дБА 103,5
Диапазон частот (+0/-1 дБ), Гц 9,2 — 45700
Ток холостого хода, А 0,9
Габариты, мм 316 х 257 х 54
Выходная мощность на 4 Ом оказалась не столь уж и низкой, но по меркам сегодняшних одноклассников, как скоро будет ясно, 200 Вт с небольшим — это стартовый уровень. При переходе к нагрузке 2 Ом приращение мощности составляет лишь 37%. Уровень шумов находится на недостижимо низком уровне для большинства импульсных усилителей. Диапазон воспроизводимых частот достаточен для того, чтобы работать в полном диапазоне даже с SACD в качестве источника. Вообще идея использования пары таких усилителей для фронтов уже не кажется эксцентричной. Буст высокодобротный, и потому некоторые басовые ноты (на частоте 46 — 48 Гц) будут явно доминировать над всеми прочими. Величина подъёма 6/11 дБ. Диапазон перестройки фильтра НЧ от 32 до 330 Гц, что неплохо согласуется со спецификацией. Но крутизна его 12 дБ/окт., и, по нашим представлениям, для сабвуферного фильтра это слишком скромно.
Мощность 7
Технические характеристики 9
Оснащённость 7
Фильтры 7
Удобство установки 8
Итог 38
- Категории:
- Журнал АвтоЗвук
Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
В каталог МАГНИТОЛА >>
Продолжаю знакомиться с новинками Clarion, и сегодня на очереди усилитель. Пока в арсенале бренда три модели – 4-канальник, моноблок и 5-канальник, все три работают в классе D. Ко мне в лабораторию попал 5-канальник и, забегая вперёд, немало удивил своими характеристиками. Кому не терпится – листайте сразу к измерениям и выводам, ну а я последовательно пройдусь по особенностям этого, безусловно, интересного усилителя.
Начну традиционно – с ценового позиционирования. На момент теста 5-канальник Clarion XC2510 стоит 36000 рублей. Цена моноблока XC2110 из этой же линейки – 21750 рублей, а четырёхканальник XC2410 стоит 18750 рублей.
Формально это усилители из линейки Clarion Marine Audio, хотя об их морском применении говорят лишь конформное покрытие плат и исполнение входов-выходов «хвостами», а не в разъёмах и клеммных терминалах. В остальном – чисто автомобильные конструктивные решения и компоновка.
Первое знакомство, конструктивные особенности
Усилитель компактный: всего 11 см в ширину, 4 – в высоту и 28,5 см – в длину. Примерно как лист А4 сложить пополам вдоль. И это, напомню, полноценные пять каналов, включая сабвуферный.
Линейные и высокоуровневые входы выполнены раздельно. Реализованы в виде «хвостов», и в этом, пожалуй, есть повод для придирок: какой-то из них в любом случае останется незадействованным, и его придётся аккуратно изолировать и сматывать, чтобы не болтался. Но это так, вопрос больше эстетический, нежели технический.
Входы питания выполнены сдвоенными проводами по 12 AWG, суммарно получается 6 кв. мм. Силовые разъёмы – типа «лопатка», выходы на акустику и сабвуфер – в разъёмах Molex.
Регулировки лаконичные –
ФВЧ
для каналов 1/2 и 3/4 (названы фронтальными и тыловыми) и
ФНЧ
в канале сабвуфера. Необходимый минимум обеспечен.
Внутри усилитель скомпонован плотно, даже учитывая использование SMD-монтажа.
Половину корпуса занял блок питания. Вернее, их тут даже два: один – для широкополосных каналов, и другой – для сабвуферного.
Линейная часть с фильтрами целиком вынесена на субплату. Замечены операционники TL074. По результатам измерений сложилось впечатление, что это «бутылочное горлышко» в звуковом тракте, поскольку усилительная часть явно выше уровнем. Это так, на заметку любителям твика.
Для каналов 1/2 и 3/4 использован 4-канальный драйвер D-класса IRS2093. В сабвуферном канале разглядеть под защитным лаком маркировку чипа не удалось, но с большой вероятностью это IRS2092.
К слову, «ириски» – излюбленная серия драйверов D-класса в JL Audio, а связи «нового» Clarion и JL Audio, как известно, немного теснее, чем просто торговое сотрудничество. Да и реализованы эти чипы тоже «по джиэлевски» – на это намекают в том числе и результаты измерений усилительной части.
Измерение параметров и характеристик Clarion XC2510
Начну, впрочем, не с усилительной части, сначала посмотрю кроссоверы. В широкополосных каналах есть интересная особенность – с увеличением частоты
ФВЧ
немного падает общее усиление, так что после настройки фильтра придётся подкрутить гейн. Зато регулировка – с завидной линейностью. Среднее положение регулятора соответствует частоте около 60 Гц.
В сабвуферном канале
ФНЧ
имеет крутизну 24 дБ/октава. Добротность фильтра (плавность перехода от плоского участка
АЧХ
к наклонному) немного меняется в зависимости от частоты настройки, но при столь небольшом регулировочном диапазоне это почти не заметно.
Анализ работы усилительной части, каналы 1/2 и 3/4
Спектры выходного сигнала неожиданно чистые. На малых уровнях сигнала паразитных гармоник вообще не видно, а при повышении – только гармоники низких порядков. Прямо как по учебнику.
Та же картина и с интермодуляционными искажениями – отсутствие гармоник высоких порядков. А ведь именно они в основном определяют «окрашивание» звука, а не уровень КГИ (хотя и с этим тут тоже всё хорошо). Однозначно, зачёт.
Распределение искажений по спектру характерное для многих усилителей: самый низкий их уровень – на средних частотах. На
НЧ
в основном преобладает вторая гармоника, на
СЧ
ВЧ
вторая и третья – примерно на одном уровне.
Усилителей с абсолютно линейной фазой выходного сигнала можно пересчитать по пальцам (пожалуй, даже одной руки хватит), так что в этом смысле Clarion сюрпризов не преподнёс. Впрочем, загиб на
НЧ
– это результат работы фильтра верхних частот, а не особенность усилительной части, так что его можно в расчёт не брать. А загиб на
ВЧ
– не такой уж и резкий, так что тут тоже всё терпимо.
Анализ работы усилительной части, сабвуферный канал
В сабвуферном канале всё тоже пристойно – в выходном сигнале гармоники высших порядков отсутствуют, спектры чистые. И, кстати, обратите внимание на уровень шума. Выше 250 Гц (т. е. выше частоты настройки
ФНЧ
на входе) он заметно снижается, это говорит о том, что фоновый шум в основном даёт линейная часть, а не усилительная. Впрочем, он тоже невысокий – «плещется» в среднем где-то на уровне -100 дБВ.
В отличие от широкополосных каналов, в сабвуферном искажения снижаются с понижением частоты. Т. е. при разработке не просто взяли обычный усилитель и ограничили частотный диапазон фильтром на входе, а затачивали усилительную часть под конкретные задачи. Правильный подход.
Оценка уровня КГИ и силовых возможностей усилителя
Давненько не встречал усилителей со столь низким уровнем КГИ в рабочем диапазоне мощностей. А из моделей D-класса это, пожалуй, вообще первый усилитель, побывавший в лаборатории, с такими показателями.
Силовой запас вполне соответствует заявке, даже чуть выше обещанного. Переход с 4 Ом на 2 Ом даёт приличный прирост мощности, при этом в рабочем диапазоне мощностей уровень искажений не возрастает. Так что 2-омной нагрузки усилитель не боится.
Мощностные параметры Clarion XC2510, каналы 1/2 и 3/4 (измерение на 1 кГц):
- Работа на 4 Ом, номинальная выходная мощность (THD=1%) – 66 Вт
- Работа на 4 Ом, максимальная выходная мощность (THD=10%) – 79 Вт
- Работа на 4 Ом, коэффициент гармонических искажений (P=0,1Pmax) <0,005%
- Работа на 2 Ом, номинальная выходная мощность (THD=1%) – 113 Вт
- Работа на 2 Ом, максимальная выходная мощность (THD=10%) – 134 Вт
- Работа на 2 Ом, коэффициент гармонических искажений (P=0,1Pmax) <0,007%
Мощностные параметры Clarion XC2510, канал сабвуфера (измерение на 60 Гц):
- Работа на 4 Ом, номинальная выходная мощность (THD=1%) – 204 Вт
- Работа на 4 Ом, максимальная выходная мощность (THD=10%) – 229 Вт
- Работа на 4 Ом, коэффициент гармонических искажений (P=0,1Pmax) <0,015%
- Работа на 2 Ом, номинальная выходная мощность (THD=1%) – 309 Вт
- Работа на 2 Ом, максимальная выходная мощность (THD=10%) – 384 Вт
- Работа на 2 Ом, коэффициент гармонических искажений (P=0,1Pmax) <0,018%
А что по звуку?
По части звучания Clarion порадовал, играет очень достойно. В который раз убеждаюсь – грамотно реализованный D-класс сегодня уже не даёт повода к пренебрежительному отношению.
Характер усилителя ровный, нейтральный, без грубости. В нём нет лишней «раздутости» на басе и нижней середине, которую порой ложно принимают за основательность. Но это не делает звучание облегчённым. Скорее, такую подачу можно назвать чуть «подсушенной», не более того.
Несмотря на умеренные по нынешним временам показатели мощности, усилитель неплохо держит акустику и не даёт динамикам разбалтываться. Максимум, что он себе позволяет, – появление небольшого «жирка» на
НЧ
при значительном увеличении громкости и «распускании»
ФВЧ
в самый низ. Впрочем, суббас в любом случае лучше отдать сабвуферу, а в мидбасовом диапазоне каналы 1/2 и 3/4 чувствуют себя отлично. Может, без откровенно толкающей в грудь жёсткости, но подача плотная и собранная.
Верха лёгкие, опять же на ум приходит слово «подсушенные», но микродинамика достойная, атака не смазывается, так что даже на динамичном роке усилитель не теряется и не размазывает звуки в кашу. При этом холодной колкости в звуке тоже нет. Я бы назвал такую подачу нейтрально-мониторной: усилитель больше показывает характер акустики и остальных компонентов тракта, нежели проявляет свой.
Коротко по делу
Известный факт – Clarion сегодня тесно сотрудничает с JL Audio. Не стану утверждать на 100%, но очень похоже, что связь между брендами существует не только на коммерческом, но и на техническом уровне.
К примеру, довелось видеть много усилителей на драйверах D-класса от International Rectifier – дорогих и дешёвых, – но всё же удачней всех в автомобильных усилителях их пока реализовали JL Audio. При ближайшем изучении Clarion создалось впечатление, что в нём использованы те же самые базовые «джиэлевские» наработки, просто исполнение сделано без дорогих оригинальностей, что позволило удержать цену продукта в жёстких рамках.
Как бы то ни было, в итоге получился компактный и удобный в установке усилитель без конструктивных излишеств, но с очень достойной начинкой. И, как результат, с характеристиками и звучанием, которые дадут фору многим усилителям в своём ценовом диапазоне.
Компактный корпус, возможность скрытой установки
Высокий КПД, умеренный нагрев корпуса
Низкий уровень искажений, в т. ч. интермодуляционных
Стабильная и уверенная работа на 2-омную нагрузку
Нет селектора входов
Разъёмы на высокоуровневых входах добавили бы удобства
ИЗМЕРЕНИЯ Clarion XC2110
Диапазон рабочих частот заявлен 20 Гц — 30 кГц, но это очевидные последствия копипаста составителей инструкции — ФНЧ не отключается, широкополосный режим не предусмотрен. Да и могучий ФНЧ на выходе не оставляет шансов сигналам частотой выше нескольких кГц.
Глядя на «галку» искажений, можно подумать, что это усилитель класса AB с умеренным током покоя и глубокой ООC. Но нет, это современный класс D, и для сабвуферного моноблока такие характеристики даже избыточны. Мощность превысила заявку, а искажения — наоборот
Искажения представлены исключительно нечётными гармониками, это говорит об отличной симметрии выходного каскада (чётные гармоники в симметричных двухтактных схемах компенсируются). К тому же быстро спадают — это уже заслуга мощного пассивного ФНЧ на выходе усилителя. Уровень шумов примерно -90 дБ относительно номинальной выходной мощности
Диапазон перестройки ФНЧ 35 — 250 Гц выдерживается, но с понижением частоты среза падает добротность и немного снижается крутизна АЧХ — с 24 дБ/окт до 18 — 20 дБ/окт. Это не критично, выше 60 Гц АЧХ практически идеальный Баттерворт четвёртого порядка
Бас-буст достаточно широкополосный, но если использовать его совместно с низкой настройкой ФНЧ, то можно получить очень удачную АЧХ
КОНСТРУКЦИЯ
Усилители выполнены в корпусах из алюминиевого профиля сечением 82 х 39 мм, и отличаются длиной: 202 мм у моноблока Clarion XC2110 и 182 мм у четырёхканального Clarion XC2410. Нижняя крышка корпуса отштампована из стального листа совместно с монтажными ушками и закреплена шестью самонарезающими винтами через резиновые прокладки. Торцевые крышки корпуса также стальные и закреплены без прокладок. Герметизация предусмотрена лишь для сигнальных и силовых кабелей, оси регуляторов не герметизированы, но и не выступают за плоскость панели. Поэтому бесплатный совет: в морской или мобильной системе после настройки полезно герметизировать их широким скотчем.
С одной стороны усилителей — панель входов и регулировок. Усилители оснащены проводными входами высокого уровня без разъёмов и проводными же линейными входами RCA. Двухцветный светодиод индицирует рабочий режим или срабатывание защиты. Набор регулировок традиционный: усиление, неотключаемые фильтры, плюс бас-буст в моноблоке
Вторая панель корпуса — «сторона силы». Предохранитель смонтирован в плюсовом проводе
Настал черёд отвёртки. Кабельные вводы герметизированы, платы покрыты защитным лаком.
Основную площадь платы моноблока занимает источник питания. Силовые транзисторы и диоды преобразователя (на фото снизу) прижаты пружинными клипсами к корпусу. Транзисторы выходного каскада (на фото сверху) установлены аналогично. Ферритовый «кубик» в левом верхнем углу фото — индуктивность выходного фильтра усилителя
Монтаж четырёхканального усилителя намного плотнее, фильтры второй пары каналов смонтированы на дополнительной плате. Индуктивности выходных фильтров здесь малогабаритные, широко использованы SMD-компоненты
ЦЕНА ВОПРОСА
Clarion XC2110: 21 750 руб.
Clarion XC2410: 18 750 руб.
Clarion XC2510: 36 000 руб.
У нас в каталоге:
ИЗМЕРЕНИЯ Clarion XC2410
Заявлен диапазон рабочих частот 20 Гц — 30 кГц. Верхняя граница превосходит возможности нашей аппаратуры, поверим джентльменам на слово (спойлер: не солгали).
Здесь картина искажений примерно такая же, они немного растут на микромощностях, но и там не выходят за пределы 0,1%. В основном диапазоне мощностей они менее 0,01% и резкий рост начинается после 2/3 номинальной мощности. Просто мечта!
Искажения и здесь представлены исключительно нечётными гармониками, это говорит об отличной симметрии выходного каскада. Уровень шумов примерно -90 дБ относительно номинальной выходной мощности
Добротность ФВЧ при увеличении частоты среза немного снижается, «плывёт» и коэффициент передачи сигнала. Объяснение нужно искать в схемотехнике активного фильтра. Небольшой подъём АЧХ на высокочастотном краю диапазона — реакция выходного пассивного фильтра. Для плоской АЧХ его номиналы определяются сопротивлением нагрузки — поэтому конструкторы приняли компромиссное решение, подходящее для любой допустимой нагрузки
Информация о Clarion APX1301E
МОРСКАЯ ДУША
«Зри в корень!»
К. Прутков
Афоризмы бессмертного (кто не рождался — тот не умрёт) Козьмы Пруткова в нашей отрасли особенно ценны. Любая новинка, если её поскрести как следует, обнажит свои корни. Как известно, в соответствии с эксклюзивным долгосрочным лицензионным соглашением, заключённым в августе 2018 года, ответственность за продвижение морской аудиоэлектроники под брендом Clarion Marine Audio на международных рынках приняла на себя JL Audio. Естественно, сотрудничество не ограничивается только этим — поэтому нет ничего удивительного, что технические решения новой линейки прямо или косвенно вытекают из наработок JL Audio — признанных пионеров «морской» тематики.
Да, внешне это усилители ничем не отличаются от компактных усилителей других производителей. Разве что нет разъёмов, а все соединения выведены «хвостами» проводов. Но мы возьмём отвёртку и посмотрим в корень внутрь.
У нас на форуме о Clarion APX1301E
Для качества звука конечно Clarion APX1301E.
что лучше подойдёт для Alpine SWS-1223D в ЗЯ — Mac Audio ZX 1000, CRUNCH P1000.1 или Clarion APX1301E?
добрый вечер.нужна помощь в выборе конденсатора.саб alpine sws-1223d, усилок к нему Clarion APX1301E.какой емкости брать кондер.спасибо.
Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!
Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!
Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!
Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!
2023-06-29
Акустика Ural ПАТРИОТ АС-ПТ200 ЭЛЕМЕНТ 4.
2023-06-28
Акустика Terza K2 (with crossovers).
2023-06-28
Процессорные усилители мощности Sennuopu: Sennuopu HIFI X12, Sennuopu X680.
2023-06-27
Усилитель мощности Mosconi Gladen Atomo 4.
2023-06-26
Акустика Edge: Edge EDUPRO6-E3, Edge EDUPRO8-E3.
Тест усилителей Light Audio LA-ADSP6.8 и LA-500.1
Тест широкополосной акустики Light Audio SFR-5
Тест широкополосной акустики AMP FRUA-5
Расстановка приоритетов
Тест 10-канального процессора со встроенным 8-канальным усилителем ACV DSP10HD
Тест акустики Light Audio LAS-17.2 и LAS-17C
Плоские сабвуферные динамики Helix K 10S и Eton Move M10 FLAT
Полная шумоизоляция и установка звука в Hyundai Solaris
Полная шумоизоляция Mercedes E class (W213)
Бодрая аудиосистема с заменой штатного усилителя и акустики в Mercedes E-class (W213) универсал
Полная шумоизоляция Renault Duster II
Полная шумоизоляция Toyota Hilux VIII
Шумоизоляция и установка аудиосистемы в Nissan Qashqai
Полная шумоизоляция и апгрейд звука в Infiniti Q50
Новое на форуме
Всем привет. Нужна максимально быстрая 12ка в ЗЯ.
Желательно 2ом 500 или 4ом 300. Желательно до 15-20к.
Советуют kicker 43cwrt122, но у . . . . .
Добрый день. Подскажите пожалуйста кто знает, усилитель DOOMSDAY ARU-3000/2 будет ли работать в 1.3 ом. Подключение параллельно 3 пары Pri . . . . .
Всем добрый день !
Прошу совета по подбору аккустики :
Авто седан Mazda 6 , в которой уже установлен саб Helix K10 (вполне хватает ) .
. . . . .
Тивттеры. Что выбрать Morel TW-1 или Best Balance A25T ?
Или может есть еще интересные варианты шелковых в бюджете 5-7т.р.? . . . . .
Всем здравствуйте! Планируется к приобретению саб Focal K2 Power E 25 KX. Подскажите какой моноблок будет лучше из вариантов:
Alpine R-A . . . . .
Доброго времени суток, стоит ли менять AMP DA-80.6DSP Panacea V4 на Helix P SIX DSP ULTIMATE ? И не будет ли фатально для комплекта данно . . . . .
Всем привет! Прошу совета по комплектующим.
Авто Astra j gtc.
Планирую такую систему.
ГУ: Штатное ГУ
Преобразователь: Best Balance . . . . .
Акустика Ground Zero GZRC 165.3SQ-ACT в Lada Vesta
Акустика Dego SP 6.5 MW в Peugeot Traveller
Сабвуфер Audison APS 8 R в Toyota Camry V70
Усилитель Audison Prima AP5.9 bit в Toyota Camry V70
Акустика Audison Prima AP 690 в Toyota Camry V70
МЁД И ДЁГОТЬ
Ультра-компактные и удобные в установке усилители с прекрасными характеристиками и не менее впечатляющим звучанием. «Архитектурных излишеств» нет, оснащение минималистичное — но для мобильной техники этого достаточно, а в автомобиле эти функции давно переданы процессору. Пожалуй, самый серьёзный недостаток — отсутствие разъёмов или хотя бы изолирующих заглушек на входах высокого уровня. Их придётся изолировать и фиксировать самостоятельно — но это уже вопрос эстетики инсталляции.
ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
Моноблок на звук не проверялся — в закромах не окзалось сабвуфера в корпусе. Зато четырёхканальник отдувался за двоих. Если коротко — то нынешний D-класс ничуть не уступает по звучанию хорошему AB, а где-то и превосходит его. Судя по всему, опыт JL Audio творчески осмыслен. Давненько не встречал усилителей со столь низким уровнем искажений, тем более — в классе D. Это фантастика!
«Жирной» второй гармоники нет (совсем нет!), поэтому звучание нейтральное, местами даже суховатое — усилитель жанрово-нейтральный, что джаз, что рок воспроизводит без прикрас. Акустику контролирует уверенно, бас звучит «аккуратно, но сильно», запас мощности есть, макродинамика хорошая. К микродинамике претензий нет, нюансы и «воздух» передаются впечатляюще. Благодаря своей нейтральности усилитель хорошо проявляет особенности других компонентов тракта.
