- Подключение сабвуфера мостом
- Как подключить мостом сабвуфер
- Подключение мостом 2х канального усилителя на саб
- Как подключить саб в мостовом режиме
- Подключение саба к усилителю мостом
- Как подключить сабвуфер мостом к усилителю
- Хорошее питание залог успеха
- Как выбрать сечение провода?
- Выбор предохранителя
- Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)
- Схема подключения усилителя
- Подключение двухканального и четырёхканального усилителя
- Подключение моноблока (Одноканального усилителя)
- Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель
- Заключение
- Что вам понадобится
- Об этой статье
- Последовательное и параллельное подключение
- Какие усилители в какое сопротивление можно подключать
- Схемы коммутации одного сабвуфера к усилителю
- Динамик с двумя катушками 4+4 Ома
- Динамик с двумя катушками 2+2 Ома
- Динамик с двумя катушками 1+1 Ома
- Схемы коммутации двух сабвуферов к усилителю
- Два динамика с двумя катушками 4+4 Ома
- Два динамика с двумя катушками 2+2 Ома
- Два динамика с двумя катушками 1+1 Ом
- Видео как подключить сабвуфер с двумя катушками
- Заключение
- Об этой статье
Подключение сабвуфера мостом
Мостовая схема включения усилителя предназначена для многоканальных усилителей. Чтобы подключить саб мостом нужно два или четыре канала.Прежде чем пробовать мостовое подключение усилителя следует внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации. Есть модели усилителей низкой частоты, которые не предполагают такой тип подключения, так как это может привести к их поломке. Эта информация всегда имеется в техническом описании усилителя.
Мостовое подключение сабвуфера к двухканальному усилителю осуществляется просто. На задней стенке усилителя имеется несколько клемм, которые предназначены для подачи питания, подключения цепи управления и акустических систем. Клеммы для подключения динамиков помечены буквами «L» и«R», что соответствует левому и правому каналам. Там обязательно помечена полярность. Над клеммами имеется надпись «BRIDGEMODE» и указаны точки, к которым нужно подключать громкоговоритель.
Как подключить мостом сабвуфер
Подключение саба мостом не требует установки никаких перемычек и динамики подключаются к соответствующим клеммам. При организации мостового подключения следует помнить, что не каждый двухканальный усилитель способен работать на низкоомную нагрузку.
Если сопротивление динамической головки 4 Ома, то при мостовом включении каждый канал усилителя низкой частоты будет работать на нагрузку в два раза меньшую, то есть на каждый канал при мостовом включении будет приходиться 2 Ома. Такая нагрузка безопасна практически для всех автомобильных усилителей.
Но некоторые варианты мостового подключения могут быть опасны для звуковоспроизводящей аппаратуры.
Подключение мостом 2х канального усилителя на саб
При подключении сабвуфера в мостовом режиме с двумя звуковыми катушками могут возникнуть некоторые сложности. Если саб имеет две обмотки по 2 Ома, то при параллельном соединении суммарное сопротивление будет равно 1 Ом. Таким соединением часто пользуются автолюбители для получения максимальной мощности сабвуфера. Здесь нужно учесть, что при мостовом подключении, каждый канал будет работать на нагрузку в 0,5 Ом, а такую величину не выдержит ни один автомобильный многоканальный усилитель. Таким образом, подключая к мосту двухкатушечный сабвуфер с обмотками по 2 Ом, их можно соединять только последовательно. Имея суммарное сопротивление 4 Ом можно не беспокоиться за отказ усилителя, так как при мостовом включении сопротивление будет равно 2 Ом на канал, что вполне нормально. Подключение саба мостом к двухканальнику, при соблюдении правил, обеспечит прирост выходной мощности от 2 до 2,5 раз.
Как подключить саб в мостовом режиме
Мостовая схема подключения сабвуфера может использоваться не только с двухканальными усилителями, но и с четырёхканальной аппаратурой. Подключение четырёхканального усилителя мостом к сабвуферу не имеет никаких отличий. Низкочастотный динамик подключается между плюсом одного канала и минусом другого. Оставшиеся два канала используются для подключения фронтальных динамиков. Таким образом, один четырёхканальный блок может обеспечить качественным звуком автомобильный салон. При организации мостового подключения сабвуфера нужно наличие двух условий:
- Усилитель поддерживает мостовое включение
- Допускается работа с планируемым сопротивлением
При подключении двух сабвуферов очень важно соблюдение полярности. Если динамики будут подключены неправильно, то при воспроизведении звука диффузор одного динамика будет двигаться вперёд, а диффузор второго будет двигаться в противоположную сторону. В системе воспроизведения звука ничего не повредится, но качество звука будет плохим.
Подключение саба к усилителю мостом
Мостовое подключение саба можно организовать на двух отдельных усилителях. Если конструкция допускает возможность такого подключения, то на корпусе имеются переключатели «Ведущий/Ведомый» или «Master/Slave». Перед подключением следует выбрать, какой из двух блоков будет выполнять соответствующую функцию и установить переключатели в нужные положения. «Ведущий» блок, с помощью межблочных кабелей К разъёмам «Тюльпан» подключается к музыкальному центру или магнитоле автомобиля.На снимке показано подключение двух усилителей по мостовой схеме. подключается музыкальный цент или автомагнитола.
Далее с выходного разъёма, одинарным межблочным кабелем, сигнал передаётся на «Ведомый» блок. При этом всё управление осуществляется с блока «Master».Некоторые системы допускают работу в мостовом режиме, но на блоках отсутствуют соответствующие переключатели. В этом случае на корпусе установлены два разъёма – «BridgeInput» и«BridgeOutput». Для организации мостового режима нужно гнездо«BridgeOutput» ведущего блока соединить с гнездом «BridgeInput» ведомого устройства.
Как подключить сабвуфер мостом к усилителю
Схема подключения сабвуфера к усилителю мостом включает в себя не только соединение двух блоков усиления низкой частоты, но и правильное подключение динамиков. Здесь важно не ошибиться. Минусовые клеммы обоих усилителей нужно соединить между собой. Плюсовую клемму от ведущего усилителя нужно подключить к положительной клемме сабвуфера, а плюсовая клемма ведомого усилителя подключается к минусовой клемме сабвуфера. В том, что к сабвуферу идут два плюсовых провода, нет ничего неправильного. Дело в том, что на вход основного усилителя подаётся прямой сигнал, а на вход ведомого, он поступает в противофазе, то есть сдвинутым на 1800. При совестной работе двух блоков, включенных по мостовой схеме, на положительной клемме одного усилителя растёт плюсовый потенциал, а на положительной клемме другого – минусовый потенциал.
Такое подключение саба мостом к усилителю обеспечивает двухкратный прирост выходной мощности за счёт работы усилителя на уменьшенное сопротивление звуковой катушки динамика. При сопротивлении обмотки 4 Ома, каждый блок будет нагружен на нагрузку с сопротивлением в два раза меньшим. Для подключения пассивного сабвуфера нужно использовать специальные акустические кабели из натуральной меди. Следует избегать обмеднённых алюминиевых или стальных проводов. Не нужно покупать как самый дешёвый, так и самый дорогой кабель. В первом случае это некачественный продукт, а во втором – это напрасное расходование средств.
FM модулятор (ФМ трансмиттер) с Bluetooth
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ На первый взгляд, подключение усилителя в машину может показаться сложным. Проложить питание, подключить магнитолу и динамики. Но если в ваших руках есть хорошая пошаговая инструкция, проблем не возникнет, и без разницы 4 или 2-х канальный усилитель. Не спешите обращаться в автосервис, установка специалистами обойдётся дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в подключении самостоятельно, в этом поможет данная статья.
Для работы усилителя необходимо:
- Подать на него хорошее питание;
- Подать сигнал от магнитолы. Более подробную информацию можете прочитать изучив схему подключения магнитолы;
- Подключить акустику или сабвуфер.
Столик для автомобиля AUTOSTUFF с универсальным креплением на руль

Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.
Хорошее питание залог успеха
Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.
Сухая химчистка салона автомобиля
Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.


Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.
А для тех, кто ищет информацию, как сделать антенну для радио своими руками, мы подготовили отдельный материал.
Виброизоляция Шумоff M3
Как выбрать сечение провода?
Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.
Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ.
Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома.
Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.
После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

FM модулятор (ФМ трансмиттер) с Bluetooth
В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.
Выбор предохранителя
Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.

Щетка-скребок ZiPOWER PM
Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток.
Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)
Чтобы проложить кабель, необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара — можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SW\F) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.
У магнитолы нет линейных выходов? Ознакомиться со статьей «Как подключить усилитель или сабвуфер к магнитоле без линейных выходов».



Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.
Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.


Накидка на автомобильное сидение чехол универсальный в машину
Схема подключения усилителя
Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.
Автомобильный видеорегистратор зеркало 3 в 1
Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.

Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.
Приемник Bluetooth адаптер в машину в магнитолу AUX
Подключение моноблока (Одноканального усилителя)
Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом. Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.
Автополотенце из микрофибры
После подключения усилителя в динамиках появились шумы? Читайте статью «как бороться с посторонними звуками из динамиков».
Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель
Светящаяся лента — тюнинг для автомобильного салона
Заключение
Мы приложили не мало усилий для создания этой статьи, старались написать ее простым и понятным языком. Но получилось у нас это сделать или нет решать только Вам. Если остались вопросы, создайте тему на «Форуме», мы и наше дружное сообщество обсудим все детали, и найдем на него оптимальный ответ.
Очиститель двигателя Grass Engine Cleane
Соединение сабвуферов «мостом» — отличный выбор для подключения нескольких сабвуферов к моно (или одному каналу) усилителя. Соединение сабвуферов «мостом» также может быть использовано с многоканальным усилителем для увеличения мощности, передаваемой на каждый динамик. Знать, как соединять сабвуферы «мостом» правильно, — важно, прежде чем пытаться установить, потому что неправильная установка может привести к серьезному повреждению оборудования.
-

Определите, можно ли безопасно соединить сабвуферы «мостом» с усилителем. Безопасность, о которой здесь идет речь, это вопрос импеданса или сопротивления. Начните с импеданса для 2 сабвуферов, которые вы хотите соединить «мостом». Например, если каждый из ваших сабвуферов рассчитан на 4 Ом, то они будут обеспечить лишь полное сопротивление в 2 Ом при мостовом подключении. Если ваш усилитель не рассчитан на 2 Ом, то это не безопасно использовать эту систему; ваш усилитель будет пытаться выдавать гораздо больше мощности, чем он способен, и быстро перегреется.
-

Смонтируйте необходимую проволоку. Для соединения «мостом» 2 SVC (single voice coil) сабвуфера с использованием одноканального усилителя вам понадобится 2 отрезка положительной (красного цвета) стерео проволоки и 2 отрезка отрицательной (черного цвета) стерео проволоки.
-

Скрепите проволокой усилитель с первым сабвуфером. Скрепите проволокой первый динамик, как обычно, начиная с подключения красного провода от положительной клеммы на усилителе к положительной клемме на динамике. Затем подключите черный провод от отрицательной клеммы на усилителе к отрицательной клемме на колонке.
-

Скрепите проволокой второй сабвуфер с первым сабвуфером. Для соединения «мостом» второго динамика с первым, протяните красный провод между положительными клеммами на обоих динамиках, и черный провод между отрицательными клеммами. После этого первый сабвуфер должен делить обе его клеммы с 2 проводами, так как он подключен как к усилителю, так и второму динамику. Сабвуферы теперь соединены «мостом».
-

Смонтируйте необходимую проволоку. DVC (двойная звуковая катушка) сабвуферы имеют две пары клемм каждый, и таким образом скрепление проволокой немного сложнее, чем настройка SVC. Вам понадобится 6 отрезков стерео проволоки: 2 положительных, 2 отрицательных и 2, которые будут просто использоваться для соединения «мостом».
-

Скрепите проволокой усилитель с первым сабвуфером. Начните с проведения красного провода от положительной клеммы усилителя к первой положительной клемме на динамике. Протяните черный провод от отрицательной клеммы усилителя к второй отрицательной клемме на динамике.
-

Скрепите проволокой второй сабвуфер с первым сабвуфером. Протяните красный провод между первыми положительными клеммами на каждой колонке. Протяните черный провод между второй отрицательной клеммой на каждой колонке. Первый сабвуфер должен теперь делить 2 своих клеммы как с усилителем, так и вторым сабвуфером.
-

Соедините «мостом» каждый сабвуфер с собой. На данный момент каждый сабвуфер должен иметь 2 неиспользуемые клеммы: первая отрицательная клемма и вторая положительная клемма. На каждой колонке используйте короткий отрезок стерео провода, чтобы подключить эти клеммы. Сабвуферы сейчас соединены «мостом».
Что вам понадобится
- 2 сабвуфера
- Моно усилитель
- Стерео кабель
Об этой статье
Сабвуфер автомобильный OEM Audison
Большинство современных сабвуферных динамиков оборудованы двумя катушками. Подключение сабвуфера 2 2 осуществляется двумя способами, в зависимости от которых можно получить разное сопротивление. Чем оно меньше, тем большую мощность будет отдавать усилитель.
В этой статье мы расскажем вам о схемах коммутации и объясним, чем отличаются последовательный и параллельный способы, а также поговорим о характеристиках усилителей, так как не все из них могут стабильно работать в низкоомную нагрузку.
Так же советуем ознакомиться со статьей «как подключить усилитель для сабвуфера», в ней вы найдете схему подключения и рекомендации по подбору силовых и сигнальных проводов.

Последовательное и параллельное подключение
Для подключения сабвуферного динамика используют последовательное или параллельное соединение. Если же стоит такая задача, как подключить два сабвуфера и более, может применяться одновременно и последовательное, и параллельное соединение.
При последовательном подключении номинальная мощность катушек умножается на два. Например, имеется сабвуфер с двумя катушками по 2 Ом. Подключив их последовательно, на выходе мы получим сопротивление 4 Ом. Само подключение выполняется следующим образом: от усилителя «плюс» подаётся на «плюс» первой катушки, а «минус» – на «минус» второй катушки. Остаётся незадействованным «минус» первой катушки и «плюс» второй катушки, между ними устанавливается перемычка. Более наглядно это продемонстрировано на схеме ниже.
А чтобы узнать, как подключить к сабвуфер к компьютеру, рекомендуем ознакомиться с отдельным материалом на эту тему.

При параллельном подключении катушек сабвуфера номинальная мощность будет делиться на два. Например, у нас есть двухкатушечный сабвуфер, каждая из катушек имеет сопротивление 2 Ом. Используя параллельное подключение, на выходе мы получим сопротивление 1 Ом. Подключение происходит следующим образом: «плюс» от усилителя подаётся на «плюс» первой катушки, затем устанавливается перемычка, которая передаёт «плюс» от первой катушки на вторую, «минус» подключают на «минус» второй катушки. Также устанавливается перемычка, которая передаёт «минус» со второй катушки на первую. Для лучшего понимания ознакомьтесь со схемой параллельного подключения, расположенной ниже.

Какие усилители в какое сопротивление можно подключать
Понижая сопротивление, мы вынуждаем усилитель отдавать большую мощность. К примеру, при подключении динамика в 4 Ом усилитель будет выдавать 500 Вт, а если этот же динамик переподключить в 1 Ом, мощность составит 1000 Вт.
К минусам низкоомного подключения можно отнести:
- Повышение нагрузки на бортовую сеть автомобиля.
- Увеличение искажения усилителя.
Bluetooth-AUX адаптер ресивер в машину
Говоря проще, мы жертвуем качеством звука в пользу громкости. Но не все усилители можно подключать в низкоомную нагрузку. Как правило, производитель указывает в инструкции, при каком сопротивлении усилитель будет стабильно работать, не уходя в защиту и не выходя из строя.
Первое, на что мы обратим внимание, это классы усилителей: AB и D.
- Усилители AB класса имеют очень маленький КПД, то есть из 100% мощности, которая на них поступает, в звук преобразуются только 50-60%, остальное превращается в тепло. Как правило, производители рекомендуют использовать такие усилители в 4 или 2 Ом. Если же такой усилитель подключить в 1 или 0,5 Ом, он будет сильно греться. При наличии защиты, он выключится сам. Если её нет, просто сгорит.
- Усилители D-класса имеют КПД более 80%, в результате чего мало греются. Такие усилители не боятся низкоомной нагрузки. Производитель рекомендует подключать их вплоть до 1 Ом. Но многие подключают такие усилители и к 0,5 Ом – здесь всё зависит от питания и надёжности усилителя.
Сделать УНЧ на транзисторах можно самостоятельно и об этом мы расскажем в отдельном материале.

Кроме того, усилители могут отличаться по количеству каналов. Используя двух — или четырёхканальный усилитель для подключения сабвуфера, вы будете подключать его мостовым соединением. В этом режиме устройство уже работает на свою максимальную нагрузку. Если ваш усилитель, подключённый мостом, AB класса, то его можно использовать в нагрузку только 4 Ом. При подключении в более низкую нагрузку, даже 2 Ом, он будет сильно греться и, возможно, уходить в защиту, или просто сгорит.
Универсальная автомобильная аудиосистема
Если усилитель, который вы хотите подключить, имеет D-класс, скорее всего, он более пригоден для низкоомной нагрузки, и его можно подключать в 2 Ом. Но сначала стоит всё же уточнить в инструкции, допускает ли это завод-изготовитель.
Предупреждение! Подключить усилитель в более низкое сопротивление (ниже чем указано в инструкции) можно только при соблюдении следующих условий: хорошее питание и не максимальная нагрузка. Но помните, что в этом случае шанс выхода аппаратуры из строя увеличивается в разы. Если что-то пойдёт не так, в гарантии вам будет отказано, так как вы используете устройство вопреки рекомендациям, которые указал производитель.
Схемы коммутации одного сабвуфера к усилителю
MP3 плеер + FM трансмиттер с дисплеем и Bluetooth
В этом разделе мы собрали все возможные варианты сабвуферов и вариации их подключения
Динамик с двумя катушками 4+4 Ома
Как его можно подключить?
- Используя последовательную схему в 8 ом.
- Используя параллельную схему в 2 ома.
FM модулятор (ФМ трансмиттер) с Bluetooth
Динамик с двумя катушками 2+2 Ома
Как его можно подключить?
- Используя последовательную схему в 4 ома.
- Используя параллельную схему в 1 ом.

Сабвуфер, НЧ-динамик с двумя звуковыми катушками Hertz
Динамик с двумя катушками 1+1 Ома
Как его можно подключить?
- Используя последовательную схему в 2 ома.
- Используя параллельную схему в 0.5 ом.

Динамик НЧ-СЧ 12
Схемы коммутации двух сабвуферов к усилителю
В этом разделе мы собрали «почти» все возможные варианты подключения двух сабвуферов
Два динамика с двумя катушками 4+4 Ома
Как их можно подключить?
- Используя последовательную схему в 4 ома.
- Используя параллельную схему в 1 ом.

Автомобильная акустика Урал Молния АС-МЛ100 (10см)
Два динамика с двумя катушками 2+2 Ома
Как их можно подключить?
- Используя последовательную схему в 2 ома.
- Используя параллельную схему в 0.5 ома.

Светящаяся лента — тюнинг для автомобильного салона
Два динамика с двумя катушками 1+1 Ом
Как их можно подключить?
- Используя последовательную схему в 1 ом.
- Используя параллельную схему в 0,25 ома.

Автомобильный магнитный держатель для телефона
Видео как подключить сабвуфер с двумя катушками
Автополотенце из микрофибры
Заключение
Мы приложили не мало усилий для создания этой статьи, старались написать ее простым и понятным языком. Но получилось у нас это сделать или нет решать только Вам. Если остались вопросы, создайте тему на «Форуме», мы и наше дружное сообщество обсудим все детали, и найдем на него оптимальный ответ.
Печка дополнительного прогрева салона автомобиля
Если подключить усилитель «мостованием», два канала будут объединены в один канал, при этом сопротивление (Ω, Ом) уменьшится в два раза. Как правило, такой тип подключения используется в автомобильных стереосистемах, чтобы передать мощный монофонический сигнал на сабвуфер.
-

Убедитесь, что усилитель можно подключить мостованием. Найдите соответствующую информацию в инструкции к усилителю или на корпусе усилителя. Если усилитель осмотреть нельзя, а инструкции нет, откройте веб-сайт производителя усилителя.
- Мостование усилителя уменьшает сопротивление (измеряется в омах) в два раза, что может привести к перегреву устройства. Поэтому обязательно выясните (в инструкции или на сайте производителя), может ли усилитель работать при сопротивлении, которое вдвое меньше стандартного.
- На корпусах (возле разъемов для подключения каналов) большинства усилителей есть небольшая диаграмма, с помощью которой можно определить, какие разъемы использовать для мостования. Если усилитель нельзя подключить путем мостования, не пытайтесь сделать это. Возможно, усилитель уже подключен мостованием (на заводе), и ваши действия могут привести к его поломке.
- Имейте в виду, что в случае стереоусилителя (усиливает правый и левый каналы) мостование приведет к тому, что устройство превратится в монофонический усилитель (усиливает либо левый, либо правый канал).
-

Ознакомьтесь с расположением разъемов на усилителе. На двухканальном усилителе вы найдете 4 разъема: положительный (+) и отрицательный (-) для первого канала, и положительный (+) и отрицательный (-) для второго канала. Каждый разъем будет помечен так:
- Канал 1
- «A» (положительный)
- «B» (отрицательный)
- Канал 2
- «C» (положительный)
- «D» (отрицательный)
- Канал 1
-

Подключите усилитель к одному динамику (колонке). Положительный провод динамика подключите к разъему «A» (положительный для канала 1), а отрицательный провод динамика подключите к разъему «D» (отрицательный для канала 2). Чтобы подключить провод, открутите винт разъема, вставьте провод между верхней и нижней клеммами разъема, а затем закрутите винт, чтобы зафиксировать провод.
- Прежде чем подключать что-либо, попросите совета у консультанта в магазине, где продается электроника или автомобильные стереосистемы.
- Постарайтесь сделать так, чтобы рабочее сопротивление усилителя было выше его минимального сопротивления. Например, если усилитель может работать при минимальном сопротивлении 2 Ом, подключите его так, чтобы рабочее сопротивление составило 4 Ом. Если рабочее сопротивление опустится ниже минимального, усилитель может выключиться.
- Будьте особенно внимательны, когда подключаете путем мостования четырехканальный усилитель. Это может привести к чрезмерной нагрузке на генератор или динамик.



