Подключение сабвуфера

Подключение динамиков на фронт (1-2-3-4 пары), коммутация динамиков

Ценители качественного звука стремятся улучшить акустику своего автомобиля и получить более высокое качество звучания музыки. Для того чтобы новая система звучала четко и громко, необходимо правильно подобрать и установить все компоненты.

Варианты размещения штатной акустики:

• Простой способ без покупки усилителя – замена динамиков и их подключение к магнитоле.

Подключение фронта к магнитоле:

Подключение новых динамиков к заводскому головному устройству сводится к демонтажу штатных динамиков из дверей, откусыванию клемм при необходимости и креплению или пайке их к новым динамикам. В этом случае нет необходимости менять проводку. Количество штатных мест в автомобиле определяет количество динамиков, которые можно подключить.

Если в автомобиле установлено две пары штатных динамиков, можно подключить две пары. Если установлена одна пара, можно подключить одну пару. Подключение большего количества динамиков может превысить мощность магнитолы.

Подключение фронта и тыла к магнитоле:

Процесс аналогичен подключению фронта. При замене фронта меняются только передние динамики, а при замене фронта и тыла – передние и задние динамики.

Подключение фронта к двухканальному усилителю:

Простым способом является параллельное коммутирование динамиков, установленных в одной двери. Если в каждой двери установлен только один динамик, их подключают поканально к усилителю. При установке двух пар динамиков, каждая пара подключается к своему каналу и так далее.

Важно убедиться, с каким сопротивлением работает усилитель. Если максимальное сопротивление составляет 2 Ома, не следует подключать больше двух пар динамиков. При работе с минимальным сопротивлением 1 Ом, двухканальный усилитель может подключить максимум 4 пары динамиков.

Подключение фронта к четырехканальному усилителю:

Подключение одной, двух, четырех или восьми пар динамиков к четырехканальному усилителю происходит легко. При работе с одной парой динамиков можно либо оставить два канала свободными и подключить каждый динамик по каналу, либо мостом соединить два динамика и подключить их к мосту.

При установке двух пар динамиков можно подключить их поканально или соединить каналы мостами для повышения эффективности и сокращения длины проводки.

Если установлены четыре пары динамиков, каждая пара подключается к своему каналу. При работе с усилителем с сопротивлением 1 Ом, можно подключить 8 пар динамиков.

Подключение трех пар динамиков к четырехканальному усилителю:

[Таблица]

Как видно из таблицы, для подключения трех пар динамиков к четырехканальному усилителю необходимо использовать по три канала на каждую пару.

Подключение дополнительных динамиков и рупора

Это более сложный случай. Можно оставить один канал свободным, а три пары динамиков подключить к трем каналам. Второй вариант – оставить свободными два канала и направить, например, на сабвуфер. А три пары динамиков повесить на два канала усилителя.

Но надо проверить, чтобы усилитель работал в 1 Ом, потому что сопротивление такой системы будет 1.33 Ома. Третий вариант – одну пару динамиков к одному каналу, другую к другому, а третью пару подключаем сразу к двум каналам и уменьшаем гейн на эти два канала, чтобы динамик не играл громче и не испытывал более сильных нагрузок, чем остальные.

В этом случае получается, что все каналы задействованы, и усилитель лучше распределяет свою мощность. С другой стороны, есть вероятность случайно спалить динамики. Чтобы этого не произошло, нужно очень грамотно и аккуратно выставить настройки.

Подключение двух пар динамиков и рупора

В идеале подключать от разных усилителей. Один на две пары динамиков, другой усилитель на рупор. Если ВЧ не очень мощные, их можно подключить через головное устройство.

Еще один вариант – четырехканальник: два канала направляем на СЧ, а два канала оставляем на ВЧ и подключаем их через конденсаторы. Но лучше к усилителю подключать одни и те же динамики. Если делать иначе, динамики могут сгореть или наоборот не будут играть в полную мощность.

В идеале твитеры подключать от отдельного усилителя или от головного устройства.

Есть возможность подключать от четырехканальника сразу и СЧ, и твитеры, но такой вариант не оптимален, так как требует очень точной настройки и может стать причиной слабого отыгрывания или выхода динамиков из строя.

Заключение

Если вы разобрались во всех технических тонкостях, оформите заказ на нашем сайте прямо сейчас. Если вам нужна бесплатная консультация, свяжитесь с нами любым удобным способом, и мы подберем для вас лучшее решение и подскажем оптимальную схему подключения конкретно в вашей ситуации.

27 июня 2023 г.

Предъявите ваш QR

Тест усилителей Kicx QR

Сегодня в лаборатории – недорогая серия усилителей QR от Kicx. Это востребованный сегмент техники, а значит, нужно понимать, что они умеют. Навскидку выглядят привлекательно – корпуса небольшие, хотя 4-канальник работает в классе АВ и, судя по заявке, должен выдать на-гора больше 100 Вт на 4 Ом. Да и моноблока должно хватить для любого гражданского саба.

Заявка привлекательная, давайте смотреть, что они умеют на деле – кому понравятся, а когда лучше посмотреть на другие модели.

На момент этого теста 4-канальник Kicx QR4.120 стоит 9390 рублей, а моноблок Kicx QR1.1000D – 9850 рублей. Более чем умеренно. Несколько перекликается с серией Kicx AP, которую я тестировал немногим ранее, но различия тоже есть. Как минимум, в разной компоновке корпусов, ну а остальное буду выяснять по ходу дела.

Первое знакомство, конструктивные особенности

Оба усилителя QR используют корпуса из одинакового профиля сечением 14 х 4,6 см и различаются лишь длиной. Для 4-канальника это 32 см (уже вместе с ушками).

Описание моноблока и 4-канальника Kicx QR1.1000D и QR4.120

Моноблок Kicx QR1.1000D

Для моноблока высота всего 21,5 см.

Дополнительная компактность

Корпуса устройств сделаны односторонними, обеспечивая компактную компоновку и возможность помещения усилителей даже под сиденья.

Пассивное охлаждение

Усилители оборудованы пассивным охлаждением, что обеспечивает умеренный нагрев даже при длительной работе.

Особенности моноблока

Можно подключить пару моноблоков к одному сабвуферу в мостовом режиме, что позволяет сэкономить место и получить больше мощности.

В комплекте проводной регулятор

Каждому моноблоку прилагается проводной регулятор, который подключается только к первому устройству.

4-канальник QR4.120

Компактный и надежный усилитель с термонагруженными элементами.

Операционные усилители 4558

В усилителе использованы операционные усилители 4558, обеспечивающие качественное звучание.

Характеристики 4-канального усилителя Kicx QR4.120

• Возможность работы в широком диапазоне частот
• Регулировка фильтров нижних и верхних частот
• Линейность регулировки фильтров
• Наличие гармоник на низком уровне сигнала

Вся аппаратура Kicx QR1.1000D и QR4.120 выполнена с применением современных технологий и обеспечивает стабильное и качественное воспроизведение звука.

Измерение характеристик

Важно отметить, что при использовании усилителей Kicx QR1.1000D и QR4.120 вы получаете высокое качество звука на выходе. Современные технологии и компактный дизайн делают эти устройства отличным выбором для автомобильного аудио.

Измерение и анализ искажений

Искажения относительно равномерны по всему диапазону, что встречается далеко не всегда (обычно на НЧ и на ВЧ они выше, чем на СЧ). Запишем в плюсы. Измерение снимал при выходном сигнале 15 дБВ (что-то около 8 Вт на 4 Ом), и при таком раскладе, как видите, вторая гармоника уже значительно превышает третью.

На 2 Ом характер гармонических искажений сильно не меняется, да и уровень, к слову, тоже почти не растёт. Запишем в плюсы.

А вот фазовая характеристика довольно сильно загибается на самом-самом верху. Само смещение фазы на ВЧ – это обычное дело, но в данном случае к 20 килогерцам фаза сдвигается аж на 180 градусов – это довольно много.

Зависимость КГИ от выходной мощности

Следующее измерение – зависимость КГИ от выходной мощности. Как предписывает большинство стандартов, снимается на частоте 1 кГц. При измерении нагружал 2 канала из 4 – это как-то больше соответствует реальному применению 4-канальника.

Как видно из графика, до заявленных 120 и 150 Вт на 4 и 2 Ом, соответственно, усилитель добирается нормально, заметное ограничение сигнала наступает даже при более высоких мощностях. Прирост мощности при переходе с 4 на 2 Ом незначительный, но уровень искажений почти не поднимается, так что 2-омную акустику можно подключать смело.

Мощностные параметры Kicx QX4.120 (измерение на 1 кГц):

Изучение моноблока Kicx QR1.1000D

Изучение 1-канальника тоже начну с фильтров. ФНЧ и ФВЧ включены постоянно. Последний, как водится для моноблоков, здесь назван Subsonic – в минимальном положении крутилки он настроен менее, чем на 20 Гц, т. е. почти что отключается. Характеристика ФНЧ немного плавает в зависимости от частоты настройки, но несильно.

Совет. Ставьте регулятор Subsonic в среднее положение, а LPF – на 13 часов: оптимальная настройка в большинстве систем будет где-то около этих положений.

Теперь спектры выходного сигнала. Гармоники есть, но с ростом порядка их уровень довольно быстро спадает. Для сабового моноблока – нормально.

Выводы

Распределение искажений по рабочему диапазону относительно ровное, лишь небольшой подъём КГИ ниже 20 Гц. Но там и звука как такового уже нет, так что по этой части тоже без претензий.

А вот что удивило, так это то, что уровень искажений на 2-омную и 1-омную нагрузку вообще нисколько не поднялся. Так что хоть и считается, что 4 Ом – оптимум для SQ-систем, в данном случае 2-омный саб может стать, пожалуй, даже выгоднее. Про 1 Ом не говорю: это далековато от SQ, и дело уже совсем не в уровне искажений.

Теперь о том, как зависит КГИ от входной мощности. Усилитель доходит до ограничения сигнала плавно, без резкого и жёсткого клиппирования (особенно это заметно при работе на 1 Ом). При этом снова обратите внимание – в рабочем диапазоне мощностей искажения одинаковы на любую нагрузку. А ведь чем ниже импеданс, тем тяжелей усилителю работается, и, соответственно, искажения обычно бывают выше.

В цифрах силовой запас выглядит следующим образом:

Мощностные параметры Kicx QX1.1000D (измерение на 60 Гц):

Звуковые характеристики

А что по звуку?

При этом, что даже странно, звучание не воспринимается тусклым и «тёмным». Не стану сравнивать с аудиофильскими моделями, но с хорошей акустикой оно воспринимается довольно открыто и легко. Но не облегчённо: басовый диапазон основательный и плотненький.

А вообще, по ходу прослушивания постоянно ловил себя на мысли, что хочется включать больше музыки с красивым вокалом или живыми инструментами: как-то естественно на слух ложится. А ещё QR4.120 очень вкусно подаёт ритмичную танцевальную музыку. В общем, если заморочиться с подбором остальных компонентов тракта, можно добиться тёплого, но весьма эмоционального звучания.

Коротко по делу. Для каких задач выбирать?

Kicx QR4.120. Главный козырь этого усилителя – тёплое и, я бы сказал, «телесное» звучание. Он точно не зайдёт любителям звонкой и колючей звуковой подачи и прочего «пенопласта по стеклу». При этом звук совсем не зажатый, при длительном прослушивании воспринимается достаточно легко, а это, пожалуй, самый важный критерий для недорогого усилителя.

Kicx QR1.1000D. Компактный, но справится практически с любым «гражданским» сабом. Я бы выбрал ему в пару какую-нибудь 2-омную модель (или 4+4 Ом с параллельным включением катушек). А если этого мало, что ж, можно докупить второй такой же моноблок (благо, цена невысокая), объединить их и раскачивать уже сабы посерьёзней, в том числе «для громкого повседнева».

Собственно вопрос как подключить сабвуфер к задним колонкам???

не забивай себе голову,его нужно подлючать не к задним колонкам, а к линейным выходам на головном устойстве, и тянуть отдельную проводку. пот тому как родная не выдержит.и может загорется

Что к чему распаивать? Нужны линейные выходы на усилитель, если их нет использовать преобразователь высокоуровневого выхода в низкоуровневый, но могут быть наводки, протянуть силовую проводку от аккумулятора, минус как вариант под болт крепления ремней сзади под сидушками, протянуть тюльпаны RCA, Это все подсоединить на усилитель, а к усилителю сабвуфер. Вообще лучше не городить огород, а съездить к тем кто занимается установкой

и у кого есть примеры хороших работ

, а то щас каждый строит из себя установщика, а знаний в автозвуке ноль.

Точно так и сделал. Уже 2 месяца с сабом катаюсь

дайте пожалуйста ссылку где об этом подробно написано

сколько отдал?какой саб?куда поставил?можешь фото выложить?

Explocar:)Вот как раз через такой колхоз точь в точь и есть хорошие наводки. Мистери и есть колхоз.

David177нет никаких наводок. И на фф2 катался с ним и теперь на фф3. главное грамотно подключить все.

123v1 как протянул + от аккума? 2 как разбирал обшивку дверей? 3 куда подключил управляющий кабель?

присоединяюсь к вопросу Romashok , самое главное где remout (вроде так называется) брать?

тоже очень интересно123v

есть ли на штатной голове RSA выход для подключения сабвуфера?

123v 123v1 как протянул + от аккума? 2 как разбирал обшивку дверей? 3 куда подключил управляющий кабель?2 как разбирал обшивку дверей? 3 куда подключил управляющий кабель?

это все давно описано в теме "модернизация аудиосистем"там есть материал мной описаный с фото отчетом, внимательно читайте, ремоут берем от АСС зажигания либо от магнитолы с разъема. Уже давно все сам поставил и не вижу ни каких проблем, насчет СТО по установки звука на моем горьком опыте решил доверить авто профи на предедущем автомомбиле ниссан, итог мрачный, просверлен кузов в районе передней левой двери до улицы и просунут силовой кабель, что создало пожарную аварийную ситуюцию и корозионную, когда это безобразие увидели электрики то сразу спросили а где ставил музыку то хехехехеех, вот вам и профи и доверие, в итоге сам научился все устанавливать, еще денег сколько отдал, ведь установщикам пофиг как будет играть им главно чтоб установить было легче, а другу ставили так ему фронт и тыл подключили к усю крест накрест профи делал с диджеем с местного клуба еще у него саб сразу сгорел вместе с кроссоверами на писчалки, а фирма была раскрученая и знаменитая на рынке много лет.ответ на вопрос:1) как протянул + от аккума? (по правому порогу, под капот через толстый резиновый уплотнитель где находится общая связка проводки авто, находится с левой стороны под капотом нагнуться и посмотреть он там под лобовым стеклом.2) как разбирал обшивку дверей? (вся информация в теме "модернизация аудиосистем" с фото материалом, Гоншчик 10 Сентября 2011 — 23:13, Иллюстрации по разборке дверных панелей, "скрытый текст", тут полность описано как разбирать двери,3) куда подключил управляющий кабель? (ремоут берем от АСС зажигания либо от магнитолы с разъема, в моем варианте через вход высокого уровня на усе с функцией авто включения уилителя)Подключение саба производится по аналогичной схеме.

Вот поставил себе! через Конвертор уровня Supra SAD-HL! усилок моноблок Kicx 1.350, саб алпайн 1244br. играет на ура!!!

Abramovich.1987К чему зацепил?

ДимасссК задним колонкам!!

А когда мы подключаем саб к колонкам задним, остальные колонки играют вместе с сабом или сами по себе?

RomashokСтавили у офиц дилера где машину покупал!Artemmm все колонки играют вместе без вся ких задержек и искажений

У меня вот такой вопрос: как сделать чтобы играл и фронт и тыл и саб от 4-х канальника с высоким входом и стандартной магнитолой Амбиента? Схема подключения фронт+саб от уся как то тоскливо, хочется чтобы и тылы подыгрывали, как быть? Запитать фронт и тыл параллельно от уся, а саб мостом на два канала?

kent74Всё возможно, есть 4-х канальники которые могут работать в фантомном режиме, т.е. на тыл цепляются акустика отдельно на канал и туда-же саб мостом. Нужно дабавить катушку индуктивности и конденсатор. Крайне не советую такой вариант. Если с деньгами напряг поищи GBL GT 75.6 кажется так прошлой серии, 65.4 +300.1 ВТ., а лучше купи 2 отдельных усилка.

С двумя усилками понятно. Вопрос откуда взять сигналу столько? Стандартная магнитола дает только 4высоких сигнала и все, где еще пару брать? Можно попробовать выпаить линеные выходы с сохранением высоких, но опыт мне подсказывает что гуано будет полнейшее. Остается вариант либо с уся запитать только фронт и саб, либо акустику всю без саба.

kent74Как это где! Сигнал для усилка саба берёшь всё из того же тыла магнитофона, а луше использовать усилитель со сквозным линейником и тогда второй усь берёт сигнал у первого (без задержки).

sander-161r уся со "сквозняком" к сожелению нет. Есть простой 4-х канальник с высоким входом. Как понимать фразу сигнал для усилка саба берешь с тыла магнитофона? Т.е предлагаешь параллелить тыл и саб? Т.е на 4 канала внешнего уся цепляются колонки и параллельно тыловым динамикам мостом подключается саб?

kent74Да, ты правильно понял, но не все усилители это поддерживают и не стоит этим пользоваться. Ставь свой усилок на 4 колонки, потом купишь ещё усь с высокоуровневым входом подцепишь туда-же, куда и первый усь тыл.

kent74Вообще не заморачивайся, подключи фронт и саб, тыл оставь от ресивера. Поездишь не понравится переделаешь.